梁洪：这里是《车事千斤顶》，梁洪欢迎大家和我们继续开顶：修车那点事。

　　刚才我们总结的第一条就是一定要知己知彼，要对您的爱车有所了解，修车之前也要了解一下相关4S店的信息。我们给大家总结的另外两招要向听众朋友来说的，第一点，别不懂装懂。第二点，一定要老实交代。怎么解释？咱们先说说不懂装懂，阿东应该对于这个比较有发言权吧。

　　王延东：说说我自己的事呗。

　　梁洪：讲讲你的故事，就是那一天你怎么来着。

　　王延东：比如我修车去，其实有时我对我的小车自个儿也不是特在意，去了以后，修理工说有问题，咱不能让他说有问题，就认为有问题，我得跟他掰扯掰扯。

　　梁洪：比如人家说转向机坏了。

　　王延东：我说是哪儿坏了，我开着挺好的，我左打方向没事，右打方向也没事，也没听到异响什么的。他说你看里边都有油泥了，肯定是漏油，我说那不行，我得上车间看看，你得拿灯给我照一照。照了以后发现确实有点油泥，咱不能说他说有油泥一定是漏油。所以，我后来就去了别家，重新再做检查。这个关键在哪儿？首先他一说转向机2000多块，2000也不是那么容易挣的，我就多了一个心眼，不能说他说什么就是什么，要换一个别的地方再检查检查。

　　梁洪：最核心的问题，别让人家说什么是什么。实际上不懂装懂里有两层意思。第一层是你不能什么都不懂，你得懂点。

　　王延东：稍微懂点，人家说换什么件，你得知道多少万公里才换。

　　COCO：你得稍微诈唬诈唬。

　　梁洪：第二点，你不懂真别瞎说，实际上包含这两个意思。大家还是要有一个最基本的汽车知识，防止极个别极个别的修车师傅忽悠你，为让你多掏钱修车等等。但是你也别在维修的过程当中胡说、瞎支招。

　　COCO：我还真见过，我去4S店等，真有老爷们来了之后，直接把钥匙往那儿一放，那什么，给我换一个什么什么，说一串，我都听不懂。我一看接待的小姑娘也没懂，直接就说，行，在这儿我给您登记一下。弄完之后，直接后边从车间出来一个师傅，他又特别牛，你把那什么什么给我换一下。后来我看明显修车那个师傅，脸上就是那种表情，一副“嘿，什么都没看，你爱换就换吧，你爱花钱就花钱吧”。这个师傅都没跟他正面交涉，说你的这个东西因为什么坏了。完全类似于一个人，我生病了我去医院，“您给我开药就行了，我就是开药来的”，“我今天就是换件来的”。

　　林贺：欢迎呀，欢迎呀。

　　COCO：不懂装懂，你如果真的是完全不懂装懂，完全是伸着脖子挨宰。但是我又觉得，像诈唬诈唬吧，小诈唬一下，在你还能掌控的范围之内，咱们小正巴一下，还是有点作用。

　　梁洪：实际上这就是一个度的问题，你一定要让他觉得，“哟，他不是什么都不明白，我可以可着劲的去蒙他”。但是也别装过了，一装过了之后……

　　COCO：“嘿，感情就是一个什么都不懂”。

　　梁洪：所以火候您得把握好。林老师，您对我们的不懂装懂有意见？

　　COCO：到底我们是应该不懂装懂，还是不懂装懂呢？

　　林贺：确实像梁洪说的有一个度的问题，你去4S店，你有质疑的权利，他也有答疑的义务。所以，你们俩沟通起来一定要很透彻。比如教大家一招，比如刚才阿东提到转向机的问题，交您一招，“嘿，我有一个哥们上回也这儿漏油，后来你们没修，好了”。这是一个套式。他一想，“啊，没修”我跟你们讲，其实这个转向机里边有垫，有油，啪啪给你讲，讲完之后你基本上明白了，你可以依据他讲的这些来判断你眼睛看到的这个情况属于其中的哪一种，是修还是不修，怎么修，花多少钱修。像刚才阿东似的，那个修理工跟阿东说，机器2000，工时费4000，前前后后加起来2500。如果修怎么修，大概花多少钱，这个你都得去问。所以，你跟这个修理工之间的沟通，你要不装，他就让你花2500。你如果装大尾巴狼，一分都不告诉你，他让你走了，你不是明白吗？你明白就去别的地方修。所以，在这两个极端之间，怎么让爱车更好使。

　　梁洪：别花冤枉钱。

　　林贺：这个度是您自己去掌握的。

　　梁洪：所以我们刚才说了一下不懂装懂要掌握好火候。还有一招是“老实交代”。老实交代的意思很简单，说起来简单，但做起来不一定那么简单。因为很多车主不能够一五一十的把他车的问题真实的反映出来，不是他想装，是他说不明白。或者他忽略了很多很多细节。所以，老实交代包含两层意思：第一，车主要尽可能详细把你什么时候出现故障，当时车速怎么样，环境怎么样，尽可能表述清楚。第二，维修人员要尽可能给人家解释清楚。不要像刚才COCO说的，以及很多在《汽车江湖》当中投诉的时候说，都这样，没事，您开着吧，误不了事，没事，没关系，全这样。

　　王延东：再说几句就过保修期了。

　　梁洪：过了保修期，“得了，您换呗”。所以，老实交代就是两层意思，对车主同样是提出要求，您得把话说明白了。有的车主真的表达不清楚。

　　王延东：一般有经验的修理工会提示消费者。

　　梁洪：他会问。

　　王延东：：您在什么样的车速情况下走什么样的路况，冬天、下什么样的情况下出现这些问题，会做一个提示，让消费者一步一步跟着他的思路走，让他把问题讲明白。还有的修理工会说，你说得也挺具体的，咱们再一块儿跑一圈，可能带着消费者在厂子里或者外边试一遍，让他指出是不是这个故障，是不是这个问题。大家说清楚，修理工会判断故障很快。

　　梁洪：就跟中医的望闻问切一样，为什么要问呢？这是很重要的一环。所以，我们在这儿要提醒所有开车的朋友，您平常要对爱车还是要细心一点，一旦出现问题您别慌，您好好想想当时方方面面是什么样的一种情况。您把越多的情况反映给修理工，他就能够越快发现病根在哪儿。

　　王延东：对，要不然的话修理工说你先搁这儿吧，这一搁这儿，今天就提不走了，明天人家不可能花大把时间为你这一个车怎么样，比如常规的活人家会尽着那些干，这样你的时间耽误的就比较多。

　　梁洪：对“老实交代”，你们二位怎么看？

　　COCO：“老实交代”还是节省自己的时间，你自己把症状说得越清楚、越明白，让修理的人或者是接待人员，他自己表述的时候，他一听他都能先听明白你说的是什么，因为他是要写单子的，写给后边修理师傅的时候，可能他会根据自己的经验，他会写一些特别重点。

　　梁洪：你觉得这些要求对普通的开车朋友难做到吗？

　　林贺：难。

　　梁洪：你做得到吗？

　　COCO：我觉得我还比较有这个逻辑。

　　梁洪：旁边那个人脑袋摇得跟什么一样。

　　COCO：摇得像波浪鼓，您什么意思？

　　林贺：半年前的事您肯定记得，一年前、三年前的事您肯定不记得。一辆车的寿命可能大家会开6年、7年甚至更久。所以，我再次强调，如果您有条件的话……

　　梁洪：还是要记小本，记小本。

　　林贺：包括《服务热线》跟《汽车天下》可以联手。

　　梁洪：记小本。

　　林贺：做一个汽车的病例免费发给大家，然后让大家去记录这个。而且这里还有一个什么问题呢？很多4S店……

　　梁洪：我这个车坏了，怎么回事？您等会儿，扛过来两吨本，慢慢给你翻翻，五年前的某一天怎么回事。

　　林贺：但是这里还有一个问题是什么呢？大家也许没注意到，拿捷达做例子，你老在一个店修，他可能就拿这个作为把柄，比如你什么时候都得去问他，你什么时候都得来修它，这样他就相对锁定了你这个客户。假如我们有了这个病例本，就像看病一样，北京三甲的医院那么多，我随便去哪个医院，把病例本一拿大夫就知道是这么回事，来龙去脉什么都有了。

　　王延东：但问题是现在三甲的医院都重新给你做一遍检测，这边照了CT那边还做CT。

　　梁洪：对，很多医院不认，他们医院照的我们医院不认。

　　林贺：但是有这个记录以后可能会方便你。

　　梁洪：你自己心里有数。

　　林贺：你不能一头雾水从这个店出来，再二头雾水的进那个店。所以有这个东西还是好的。

　　梁洪：贺儿的建议，如果大家不是特嫌麻烦，反正我嫌麻烦，您最好记一个小黑本，最后在维修的过程当中，实际上是给您自己省时间了。这是我们给大家支的第三招，老实交代，再加上别不懂装懂。在一段路况和广告之后，我们再一块儿和大家开顶：修车的那点事。