第四回合配置PK：大众CC 16.5分 vs  别克君威 18.5分

　　十一：车型之间正在继续，我们马上就要进入到配置的这个环节了，这个是林涛不想说话的环节。

　　怡静：性价比，我觉得性能价格吧，这个价格也是林涛想说话的。

　　十一：对。

　　虫子：先说价格吧，新君威2.0T有两款车型，一个高配，一个低配。

　　怡静：分别是？

　　虫子：低配是25.89万，高配是26.99万元，基本上就是27万了。

　　林涛：大众CC一共2.0T的有三款车型，一个是尊贵型，2678000，豪华型是277800，最高配的至尊型是299800，基本上等于30万。

　　虫子：二位美女主持刚才谈到的什么座椅，什么这个那个，都是属于29.98万的CC。它要比我们这个顶配贵了3万块钱。

　　怡静：但是东西多了不少。

　　虫子：东西确实多了不少。

　　怡静：马上虫子犀利的眼光就抛到了我这里。好了我们说细节。

　　十一：对，我们应该怎么对比呢？比如说我们实际上从价格接近程度，应该拿26.78万的CC和26.99万的新君威来比，因为两个人价格差不多，2000块钱。

　　虫子：2000块钱。

　　林涛：我们比车就要比最好的，大家都拿顶配出来比。

　　虫子：钱那，钱那。

　　怡静：对，都拿顶配，问题是你比人家贵3万嘛。

　　十一：有点多。

　　虫子：就是说价格相同，而且我比他贵了2100块钱，我比他多2100块钱的情况下，就这个价位，也就是新君维2.0T要比CC多很多东西。

　　林涛：但是，如果你买到了真的是CC最顶配的话，你会发现这3万花的很值，它给你多了不管是科技性能，还是实用性能，可以说是对得起这3万的东西。

　　怡静：我们还是用快速比较的方式来比一下26.99万的君威和26.78万的CC，相差2000，我基本上认同它们两个是同价位车型的情况下，两位互对配置，看看哪些有，哪些没有。

　　虫子：配置，我18寸的轮圈，你这个17寸，我成本比你高，我是24.5宽度的轮胎。

　　林涛：23.5万的CC。

　　虫子：我是六气囊，我这是顶配了，配置太多了。找几个有代表性的，

　　林涛：12项调节。

　　虫子：找几就有代表性的。

　　怡静：你就捡他没有的说吧。

　　虫子：其实我这个也是12项，8项的电动座椅，加一个4项的头枕。我这还有机器座椅。其实我们这个26.99万的2.0T的君威该给的都给了，比如说在外观上，18寸的轮圈和24.5宽度的轮胎。

　　林涛：这两个配置，CC都没有。

　　虫子：都没有吧，它全系是23.5的轮胎。

　　怡静：这样听起来，我们其实一下子是用一对二的比较方式解说一下，虫子认为26.99万的君威该给的都给了，林涛觉得26.78万低配的CC确实给的比较少，那么27.78万的略多一些，我们一对二来PK。虫子念一个26.99万有的，然后林涛这边来告诉他26.78万和27.78万低配和中配两款车型分别有没有这个配置。开始。

　　虫子：比如说我们是六气囊。

　　林涛：这个应该是27.78元的是六气囊，剩下的最低配的26.78万的应该是四气囊。

　　怡静：低配没有，中配有。

　　林涛：这个CC全系都没有。

　　虫子：这个没有吧，然后我们车上有7寸的高精度的显示屏，当然意味着我们有硬盘式的导航。

　　林涛：这个硬盘，应该是CC标全系标配。

　　虫子：那么你有显示屏吗？

　　林涛：显示屏，尺寸是6.5寸的，但是低配的，低配也有，应该两个配置都有。

　　虫子：我们这个可是有导航的，低配的CC，不敢说话了。比如说我们26.99万已经是11声道的哈曼卡顿的音响系统了。

　　林涛：我这个丹拿的，只不过是最高配，等于说这两个低配的，应该是普通的高保真或者是喇叭的那种扬声系统。

　　虫子：这点不一样了，其他的可能我觉得都差不多了。

　　林涛：另外CC还是在安全性，或者是其他的方面还是有一些可取性的，比如说它的全系有一个刹车盘带自动除水和一个刹车片的磨损报警。

　　怡静：这个挺好的。

　　林涛：这个对于行车安全是一个很重要的。

　　虫子：磨损报警也有，一般车都有，我们这个也有，但是除水功能，我们这个程序没那么高档。