本报记者 欧阳波
7月16日，曙光股份报收12.20元，在8月25日公司股票开盘小幅低开后上攻，股价一度冲击22元，29个交易日公司股价接近翻番。中国证券报记者综合了解到，公司与中国南车株洲电力机车研究所有限公司在新能源汽车领域的合作意向，成为公司股票此轮上涨的直接原因。
但有分析师指出，曙光股份与株洲所的合作是属于强强联合，两者成功合作后产生的经济效益起码要有两年以上的时间来体现，目前市场对公司新能源汽车概念的预期已经超前兑现了。由于国家新能源汽车的规划尚未正式出台，双方合作的正式合同迟迟未见签署，未来技术发展的变化依然存在，因此过度追捧公司的新能源汽车概念将会存在一定的风险。
传统业务保持稳定
根据公司近期公布的半年报，2010年上半年我国汽车工业保持了平稳较快的发展态势，各类车型均普遍增长。公司1－6月实现营业收入27.97亿元，比去年同期增长69.65%，主要原因是本期销量增长所致，其中乘用车本期实现收入10.54亿元，比去年同期增加5.18亿元，增幅96.58%；黄海客车中期销售收入实现5.33亿元，增幅49.83%；公司1－6月实现净利润8741万元，比去年同期增长49.22%。
一位分析师告诉记者，公司在传统业务领域保持稳定增长态势，在轻型车桥领域具有较高的行业地位，将持续受益于经济型轿车和轻卡的增长。皮卡业务拥有较强的成本优势，随着产能瓶颈的破解，有望迎来高速增长。公司在北方市场具有传统的优势，公司常州基地的投产将有助于公司在南方市场的开拓。从半年报来看，公司上半年在华南地区的营业收入增长幅度接近2倍。
东北证券(22.14,0.00,0.00%)刘立喜对下半年整个车市持谨慎态度，由于汽车刺激政策的退出和库存增加，将很难再现政策刺激下的辉煌。曙光股份在半年报中也表示，2010年下半年，影响汽车市场的不确定性因素增多，经销商库存压力增大，政策刺激力度减弱，用车成本增加，都会对车市增长造成一定压力。
新能源概念依旧待考
尽管下半年整个车市走势不乐观，但曙光股份头顶新能源汽车的光环，走出了一波上涨行情。
今年3月2日，曙光股份与中国南车株洲电力机车研究所有限公司签订了节能与新能源客车项目合资合作意向协议，双方将合资组建湖南南车黄海电动汽车股份有限公司，做大做强新能源汽车产业。意向协议书中双方商定，第一，曙光股份与南车株洲所共同投资2000万元在株洲组建汽车销售公司，曙光股份控股51%股权，南车株洲所占49%股权；第二，南车株洲所和曙光股份分别向南车株洲所下属子公司湖南南车时代电动汽车股份有限公司增资，曙光股份约投资17700万元，南车株洲所约投资7800万元，最终股权比例以及投资方式将在尽职调查完成后确定；第三，南车株洲所向曙光股份下属子公司常州黄海汽车公司约投资16700万元。
财富证券李伟民告诉中国证券报记者，经过到株洲所的实地调研，了解到株洲所在电机及其控制、变流、网络控制等方面具有技术优势。市场分析认为，曙光股份与株洲所能够形成优势互补，曙光股份拥有自身的品牌实力和市场网络，刚好能够与株洲所的技术结合。
市场普遍认为，双方签订协议将是早晚的事情，但想将这种合作转化成切实的经济效益，还要等待市场和时间的检验。
