2010年年初，国家工信部公布第一批近6000款车型的油耗标准以来，各大车企都开始不遗余力地推广节油车型。近日，甚至有一些品牌的经销商针对一款车型公开承诺“油耗超7升，商家埋单”，引发消费者大肆追捧。由此，工信部油耗公示的杠杆作用，已经初步显现。
据了解，这是部分东风风行经销商针对风行菱智柴油版推出的“油耗三包”推广活动，公开承诺：菱智柴油版在正常行驶情况下百公里油耗不超7L。若超出这一标准，超出的油耗全部由商家买单。工信部实际测试数据也显示，2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km，比同排量汽油机节省30%~40%的燃油消耗。
据东风风行经销商透露，自“油耗三包”活动开展以来，菱智柴油版销量增长喜人，厂家的清洁柴油技术也因此得到了很好的推广。
对于节能减排来说，油耗公示还只是一个很小的举措，但指向性意义却很深远。工信部副部长苗圩强调：“绿色发展是当今世界的时代潮流。抓好节能减排，加快发展绿色工业，是我国工业领域的一项紧迫任务，是转变发展方式、调整产业结构，实现可持续发展的战略举措。”
信息时报记者 马海燕
(编辑：闫小欧)
