大步向前-新浪体验试驾帝豪EC7系CVT
大步向前-新浪体验试驾帝豪EC7系CVT
去年的同一个时间，我们在杭州首次体验了帝豪EC718，这款产品的推出，让我们对吉利的产品有了新的认识。产品质量全面提高，工艺大幅提升，特别是在造型上，已经让人感到惊喜。一年的时间，就像我们当初预计的那样，帝豪品牌会逐渐得到大家的认可，而事实也印证了我们的观点，帝豪EC718销量稳步上市，现在每月的销量已经保持在6000台以上。
作为一个高端品牌车型，也是吉利第一款准“B”级车，拥有自动挡的配备才能让它更加适应市场，在经历一年的准备以后，我们欣喜的看到吉利直接为帝豪EC7系配备了CVT变速器。我们再次大胆预测，配CVT变速器的帝豪EC7系将大步向前，为帝豪品牌赢得更多的市场。
大步向前-新浪体验试驾帝豪EC7系CVT
大步向前-新浪体验试驾帝豪EC7系CVT
CVT变速器：属于自动变速器的一种，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
编辑点评：CVT对于帝豪战略意义举足轻重
帝豪EC7系CVT在外观和内饰上跟手动挡车型几乎没有区别，唯一的区别就是这款CVT变速箱。作为一款定位高端的自主品牌车型配上自动变速器很有必要，这款CVT自动变速箱对于帝豪的意义举足轻重，更加平顺的换挡将会带来更加舒适的驾乘感受，不仅把帝豪车型进一步推向高端，更是真正的让这款车型有了能和合资品牌车型PK的实力。
