日前，克莱斯勒宣布将任命詹睿德(Gerald Jenkins)担任克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理，直接负责克莱斯勒在中国大陆地区的所有销售和市场工作。任命将于2010年8月1日起正式生效，而现任克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁常韦恩(Wayne Chumley)已经决定退休。

　　据网易财经报道，詹睿德(Gerald Jenkins)此前曾担任克莱斯勒澳大利亚南太平洋地区业务的总经理，该地区是克莱斯勒全球最大的右舵驾驶车型市场。

　　克莱斯勒集团副总裁兼亚太业务首席执行官柯安哲(John Kett)对新总裁寄予厚望，他认为："詹睿德(Gerald Jenkins)拥有丰富的汽车行业从业经验，这将有助于我们在中国市场发展合适的产品线，建设合作伙伴关系，并构建合适的业务构架，以确保我们与中国市场的同步成长。"

　　据《时代周报》报道，今年克莱斯勒在海外市场的销量获得了近20个月以来首次同比增长，而中国以超过100%的同比增幅，稳坐克莱斯勒北美以外国际市场的第一把交椅。

　　但同时，销量的增长并不完全等同于其在中国市场相对竞争力的提升。与其他品牌相比，克莱斯勒在中国市场的表现始终欠佳。有公开数据显示，近几年来，克莱斯勒在中国市场最为成功的300C、铂锐等车型，累计销量约为1.2万辆，这与其他品牌单款车型单月销量过万辆的数据无法比拟。2008年，克莱斯勒退出其余北京奔驰-戴克合资项目，成为在华少有的没有合资伙伴的外资汽车品牌。

　　据网易财经称，有业内人士认为，中国是克莱斯勒在北美地区之外的最重要市场，被"边缘化"是克莱斯勒难以接受的事实。因此，克莱斯勒在中国市场的调整势在必行，而对克莱斯勒中国公司高层上的调整只是一个开始。

　　柯安哲(John Kett)表示，中国的进口车市场作为对本地量产车型的补充，对满足消费者多样化的需求起到了很好的互补作用，因此我们认为该市场将继续保持增长。詹睿德(Gerald Jenkins)拥有丰富的汽车行业从业经验，这将有助于我们在中国市场发展合适的产品线，建设合作伙伴关系，并构建合适的业务构架，以确保我们与中国市场的同步成长。他的主要任务就是抓住机遇，加速公司在华发展，完成业务目标。

　　同时，柯安哲(John Kett)表示，中国将代表克莱斯勒公司未来的成长机会，克莱斯勒在不断扩大在华产品线的同时，也将致力于三大目标：确保克莱斯勒、JEEP和道奇三大品牌成为消费者购车优质之选；提高克莱斯勒用户的体验；使克莱斯勒经销商成为行业内最有价值的经销商。

　　詹睿德(Gerry Jenkins)简历

　　在詹睿德先生之前任期内，他领导克莱斯勒在澳大利亚的销量跃居为克莱斯勒在北美以外市场的第三位。

　　他领导克莱斯勒澳大利亚成为克莱斯勒全球最大的右舵驾驶车型市场，并成为公司标志性产品Jeep牧马人最大的海外市场。

　　自1979年加入克莱斯勒，詹睿德先生在公司担任多项工作，包括领导国际市场与公关事务，以及西欧市场与传播工作等。