羊城晚报记者 许方华
6月10日，广东省经济和信息化委员会副主任李向明对外透露，广州将于8月1日全面上市国IV汽油，紧随其后的深圳也将于12月1日实施。李向明还表示，每升国IV汽油的售价将比现在同型号汽油价增加0.2元至0.3元之间。据悉，根据近日环境保护部《关于珠江三角洲地区提前实施第四阶段国家机动车大气污染物排放标准的复函》，同意在珠江三角洲地区提前实施第四阶段国家机动车大气污染物排放标准，虽然目前仍未有具体方案出来，但今年广州执行国IV排放标准势在必行，借鉴以往国Ⅲ与国Ⅱ交替时期的经历，车市必然会有一番波动。
国Ⅳ标准最快亚运前实施
在广东省政府网站上的消息称，珠江三角洲地区将提前实施第四阶段国家机动车大气污染物排放标准(简称国IV标准)，从6月1日起，对在珠三角地区销售、注册并列入国家达标公告的轻型汽车实施国IV标准的控制要求。这一消息的公布，被公众和媒体解读为“珠三角提前进入‘国IV时代’”。但记者走访市场了解到，虽然新政从6月1日起实施，但目前珠三角部分地区仍未正式执行机动车国Ⅳ上牌标准，现在上牌的是国Ⅲ车型，而且目前珠三角地区各大加油站还没有正式供应国Ⅳ油。有油站负责人表示，这个政策实施显得有些突然，政府部门和车商都没有做好相关准备工作，估计会有一段时间的缓冲期。
而广东省环保厅日前发布消息，珠三角地区从今日起实施国Ⅳ标准的申请获得国家批准，但是由于筹备工作还未完全做好，尚需过渡期，最快也要到亚运前夕才能正式实施。广东省经信委副主任李向明则给出了具体的供油时间：广州将于8月1日全面上市国IV汽油。李向明还表示，每升国IV汽油的售价将比现在同型号汽油价增加0.2元至0.3元之间。
车主将承担燃油升级成本
李向明表示，新实施的国IV汽油由于在炼治成本上有所增加，销售价格肯定有一定程度上的上调，“每升上调价格应该在0.2元至0.3元之间，但具体是多少还有待确定。”据了解，随着国IV汽油全面供应市场，总体可使实施地区排放总量减少15%-20%。
业内预计，油价上调，这将给所有车主增加消费负担。“我每月至少要消费汽油250升，如果每升提价0.2元，一年下来就要增加600多元的开支，如果每升提价0.3元，一年就增加近千元消费。”广州车主王先生在得知这一消息后显得很无奈。提价部分政府是否会进行补贴？李向明副主任明确表示“这一可能性很小，应该会按市场机制进行定价。”这也就意味着，此次国IV标准的升级，所有的成本将由消费者承担。
据悉，国IV排放标准相当于欧IV，欧美、日韩等国家已于2009年全面推广欧IV车用燃油，目前国内已实施国IV标准的地区只有北京和上海。按照以往新旧标准燃油价格来看，油品升级的确导致一些油价变动。比如广东部分地区国Ⅲ标准汽油实施后，各型号的油品价格略高了约0.2元/升，而已经实施国Ⅳ标准汽油的北京、上海等地区油价也要高于国内其他地区。
另外有传言说，在油品升级之际，国Ⅲ汽油会大幅降价。对此中石化相关人士予以否认，因为国标油品升级并非“限时转换”，会把市场存量销售完后再置换高标油品，不存在低价甩卖的问题。有加油站的工作人员介绍说，油品升级工作是一个逐步完成的过程，预计会有半个月至两个月的过渡期，在这期间新标准和老标准汽油也许会同步使用，一般来说，在油罐用空后再加入新汽油，反复三遍以上即能保证油罐中的新汽油全部达到国IV标准。
新标准将造成车价波动
记者从广州车市了解到，很多经销商已经从5月开始加紧销售手中的国Ⅲ标准车型。这些车型涉及少数轿车、部分微车和部分进口车。有资料显示，截至2009年6月底，通过环保部门国Ⅳ排放标准的轻型汽油车已有2751种，广州四大汽车制造基地生产的车型也是以国Ⅳ标准为主。
“现在买车最划算，赶上一个低点。国Ⅲ车型8月后停止上牌，但只要在8月1日前上牌就行，价格比国Ⅳ车型肯定便宜。”广物汽贸副总经理李粤表示。“如果8月1日去买车，所有车型将变成国Ⅳ标准，消费者这时购买比8月1日前买同款国Ⅲ车型要贵1000～2000元。加上经销商的优惠也取消了，可能消费者8月1日之后购车需要多支出3000元。”一位北京现代的经销商算了一笔账。而记者从一家东风日产4S店了解到，目前他们在售的车型大多已经达到国Ⅳ排放标准，只有少部分骊威车型是国Ⅲ排放标准的，且均已加了OBD。某奇瑞4S店经理称，他还没听说国Ⅲ排放标准的新车8月上不了牌，如果新政真的实施，那么在2个月的缓冲期内，或许就得尽快把这部分库存让利消化掉。
按照以往广州国Ⅲ替换国Ⅱ标准的经验，新排放标准实施，可能促使市场出现一批价格比较优惠的国Ⅲ车型。据悉，按照正常的程序，消费者所购车辆上牌前必须经过包括车型、排量、外观等基本特征的检测登记，完成检测的车辆再凭经销商开具的发票就可以申领牌照。因此许多国Ⅲ车型的销售商为了维持正常销售将检测前置，可以提前检验，赶在“大限日”前拿到环保标志，从而不影响上牌。而这些车型通常会以较低价格售出。
