伦少斌

　　业内支招：若报废价加上补贴高于残值可以旧换新反之则选择二手车交易

　　商务部日前表示，经国务院批准，汽车以旧换新政策的实施期限将由2010年5月31日延长至2010年12月31日。记者了解到，以旧换新政策正被越来越多顺德人所接受，继去年只有1宗案例之后，今年上半年已经超过了10例，政策延长之后，有望吸引越来越多的车主。

　　新政：补贴时间延长7个月

　　据悉，财政部、商务部、环境保护部，将联合下发通知，对延长政策实施等工作作出具体部署。此次是在该政策原有一年基础上，延长了7个月。而此前上海和广州两地此前已表示，通过地方政府补贴的形式，将汽车以旧换新政策分别延期到今年12月31日和10月31日。

　　商务部、财政部等10部委2009年6月份联合推出了汽车以旧换新政策，提前报废旧车并购买新车的人，可享受3000~6000元不等的补贴。2009年12月31日，汽车以旧换新补贴标准上调，报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元；1升(不含)至1.35升(不含)每辆补贴10000元；1升及以下仍为每辆6000元。已按旧标准领取补贴的车主，可按照新标准补领差额。

　　该补贴标准不仅使原来6000元/辆的标准最高涨了两倍，也打破了此前“一刀切”的补贴方式，将轿车按照排量进行了分级。将符合条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主，将可获得5000元至18000元的补贴，顺德汽车以旧换新服务窗口设在顺德金属回收有限公司。

　　现状：本地车主多选二手车市场

　　“四五年就换一辆新车，根本不会用到报废。”顺德市民阿健告诉记者，现在很多顺德人用车的观念都比较新潮，中年的顺德人在刚创业的时候买了经济型的小车，现在已经当上了小老板，就把旧车放进二手市场，再换B级车了。不少年轻的顺德人则把车看做自己紧跟潮流的象征，换车频繁紧跟新车的潮流，而且开了没多久的车，在二手市场价格不低，例如开了5年的宝来在二手市场能卖6万多元，轻轻松松又换一辆新车，无需考虑报废再以旧换新。

　　业内人士指出，在顺德很少人会把一辆车开到报废，一般到了报废期的车已经是在二手市场转卖了几手的了。从目前二手市场的情况来看，接近报废的车很多已不在顺德本地流通了，而是转移到其他三四线城市，甚至农村或更偏远的地区，因此以旧换新政策在顺德的受众面不算大。

　　记者从二手车市了解到，目前顺德二手车市场已经非常成熟，人们开车追求新款，车辆更新换代的速度明显加快。以旧换新政策更适用于部分二手车市无法继续流通的车，大部分车主都会把旧车卖去二手车市场，以旧换新政策对他们的吸引力不大。

　　预测 可吸引更多车主

　　记者从有关部门了解到，由于去年实施以旧换新的补贴只有3000元至6000元，并且不能同时享受购买小排量车型的购置税优惠，所以去年在顺德只有1位车主通过以旧换新获得补贴。今年起，补贴的额度大大提高，并且允许车主同时享受小排量车辆购置税优惠政策，所以今年到目前为止，已有超过10名车主成功申请并获得以旧换新补贴。

　　业内人士指出，提高补贴标准之后，有效促进了人们选择以旧换新的积极性，如果补贴18000元，对于一些已经使用了十多年的旧车，已经算是不错的回馈了，甚至比二手车回收的价钱还要高。虽然目前很多人对以旧换新政策还缺乏了解，觉得“怕麻烦”，但随着本次延长时间，相信会有更多的车主选择这项业务。

　　提醒 可进行残值评估

　　记者了解到，目前顺德金属回收公司报废车辆支付给车主的价格为500元/吨。

　　业内人士提醒，车主在处理旧车时，不妨进行残值评估，如果旧车残值低于补贴金额和报废的价格的总计，那么就可以选择以旧换新，反之则选择二手车交易。