每个司机刚从驾校出来都是新手,新手开一段时间就会渐渐变成老手。新司机一般驾驶技术不过硬,通常都是小心翼翼的驾驶,而老司机总是认为自己开了很多年,自恃能力超群,经常是一副满不在乎的样子。今天我们就一起聊聊司机从新手到老手的成长过程,说不定您也能看到自己的影子。
梁洪:广告之后欢迎回来,这里是北京交通广播《汽车天下》与新浪汽车联合推出的《车事千斤顶》,在这里我代表我们的林老,代表我们的CO导,这阿东怎么给你定义?
王延东:代表我一下吧,谢谢。
梁洪:代表我们的阿东问候大家,继续我们的《车事千斤顶》。我们和大家来聊聊关于新手和老手的问题,那一段贯口这一段就不说了,好不容易说过去了,不能再说了。刚才我们分析了一下新手和老手的心态,我们在前期在新浪网上也做了这样一个调查,关于开车越久是不是经验越多,大家总结了哪些经验,从网上我们看到了27条经验,这里面三位也都在看着,你们可以挑出几条来你们认为说得特别对的,结合自身的经验来和大家分享一下。阿东你先来吧。
王延东:我先看一眼。
梁洪:趁着他看的时候林老先说,林老经验丰富。
COCO:林老先戴上老花镜。
林贺:COCO,来帮我看这个字是啥。
我觉得第四条有一个,老司机开熟了以后觉得黄灯是用来抢的,但后来觉得实际上黄灯是用来停的。现在觉得绿灯都得带脚刹车,过路口的时候,遇到一些黄灯和红灯,一定要提前减速,原来可能我们觉得黄灯可能有3秒钟的时间,3秒钟大概可以走10几米到20几米,总觉得我可以过去。但是现在很多老司机真的是慢慢减速,把车停下来。比如说我和阿东同时从你们单位回电台,可能我是属于那种火爆型的,斗牛式型的,阿东就属于小绵羊型的,实际上我们到达的时间撑死了也就5、6分钟,3、4分钟也就是这样,如果赶红灯赶得好,有可能我们俩一起到。
王延东:我运气好。
林贺:你会飞呀。所以,从时间角度没有必要去抢。
梁洪:我看了一下,我觉得第八条说到我的心坎儿里去了,他说从前觉得在车流中窜行能抢到不少时间,现在发现只要你选的路好,并不比开F1的人慢到哪儿去。我就给大家说一个我体会特深的事,原来我2、3年的时候,见到有空我特想加,窜来窜去,你瞧我,我多牛啊。后来时间一长我发现,你在那儿紧折腾,不比你在一条线上开要快到哪儿去。所以,现在我开车就是,当然该并线的时候得并,但绝对不会像原来那样,哎哟,就显摆我吧,这儿有空我得加,那儿有空我得加,没用,不仅会增加一些被别人追尾或者你追别人的隐患,关键是你快不到哪儿去,来回来去并线没有什么太大意义。
王延东:这一点我特别同意,因为我经常走西四环那一块,看着有的人非在我前边左并右并,左并右并,比如说从五棵松走到四季青桥那儿,发现我还超过他,我觉得他特累。
COCO:对,对,不知道他怎么想的。
梁洪:所以第八条说的就是那会儿的我,但是现在我改了,我改了。
COCO:我看第七条,这新司机如果是给人进道的时候,还得往前挤一挤。但是如果是老司机,有人要进来,就让他进来吧,心里琢磨着这个人是不是急着上医院看病。这就像我当初似的,我当初我觉得我就是一个暴脾气,典型的北京姑娘。
林贺:你车号多少。
COCO:路见不平,我的火就起来了,尤其是像这种不守规矩,大家都在那儿排着队,就偏偏有一个车到你旁边之后就硬往前加。我曾经干过最火爆的事就是,撞上他,我是成心的,这车就往前,我就眼看着他一点点往前挤,一点点往前挤。前面的车都没让他,他一看我是一个姑娘,开的又是一个小车,我能明显感觉到那个轮使劲的往里打。当然我说的他听不见,我心里有一个盘算,你不是进来吗?行,有一个交通事故判定,你是撞他前边还是撞他后面,大家也得懂法,我直接就是加着油,就撞上了。那个人下来之后,指着我鼻子,“你是……”我当然看着他,我说“你活该”。他自己也心里知道理亏,最后反正我觉得我特痛快,我觉得我特伟大。
林贺:这个电影有没有上映?
COCO:回去我还跟我爸妈说,我妈跟我爸一听完之后鼻子不是鼻子,脸不是脸,把我臭骂一顿,但是到现在我的心态真是变得平和了。
林贺:仅此一次。
COCO:对,你加吧,你加吧。
林贺:后来那个司机成为你老公了是吗?
COCO:我能找那么一个溜的人吗?
梁洪:这姑娘太火了,
王延东:的确很多北京姑娘都是这样,我不能惯他臭毛病。
COCO:我们要向不平的社会现象斗争。
梁洪:但是我现在开了这么多年还有斗争的劲。
林贺:你还年轻。
梁洪:广渠门盘桥那个地方,我现在就横下一条心来,你在实线的时候往里并,从后边,我好不容易排过来你要加,那没辙,我就撞你也跟你没玩。哎哟,我错了,可是贺儿,当时我就特生气。
林贺:孩子们,等你们到了我这个年纪你们就不这么想了。
梁洪:可是我真生气,而且就是实线,我要撞他,他百分之百全责。
林贺:还是一个心态问题,还是说明大家年轻,还是年轻。因为你想,排着队的可能有一百辆车,加塞的就那么2、3辆,还是少数。
梁洪:所以可恨啊。
林贺:可恨有免费照片,有花钱的照片去监控它。比如今天咱们在上这期节目之前,我就在电脑上查了一下违章情况,可能会有其它的一些执法手段,没有必要通过我们个人去怎么教训他。
梁洪:行吧,我尽量克制吧。
王延东:反正林贺交完罚款我看他挺开心的。
梁洪:这里面还有一条我觉得写得特好,16条,从前停车顶着前车停,现在停好车要往后多倒半米,哪怕后面再停个车顶过来,自己也能出得去,这个有切身经验。在我刚开车干过这种傻事,自己出不来,就特傻,就挨前面太近,那会儿好象对距离控制不好,就真出不来,干过这种傻事。
还有这里面也写到一点,以前老觉得我头冲里一把进去,哎哟,可停进去了,心里可踏实了,但是发现出来可费了劲。所以,大部分我们看老司机都喜欢倒进去,这是为了便于你出去,还有就是比较安全。
林贺:因为我从开车第一天起,所有停车必须车头向外,这是一个亘古不变的真理,如果有人打我,我跑得快。
主持人梁洪:你觉得这个除了好出、安全之外还有没有别的道理,因为新手特怕倒车,老觉得一撒得了。
林贺:你想你的转向轮是在前边,假如你是后边转向轮可以扎进去。因为他离开的时候,很小的角度就可以出来,但是倒车你的转向轮在前边,你需要转大半个车身,不容易操控你的车辆,你需要的空间和角度需要更大。
梁洪:所以告诉大家这个经验之谈,老手林老经验之谈,如果大家现在是新手,虽然你特别不爱倒车,但是也要努力试着来,因为停车的时候倒进去,各个方面都有好处。
王延东:其实他就是看见前面有一个小姑娘倒车倒半天倒不进去,然后他哗开过去,一把轮倒进去了。
林贺:你这个人的思想有待提高。
王延东:主要是我了解你。
梁洪:24条也写得挺好,从前觉得我这个车有倒车雷达,倒车的时候不用操心了,现在知道倒车雷达都有盲区,而且车后边随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛比较好。
COCO:别说倒车雷达,现在很多车都有倒车影像,包括买个挺便宜的车,自己改装个倒车影像都挺容易的,但是倒车影像都有影也不能相信,还是有局限,两边还是看不到,车身的两侧有什么东西。所以,我觉得反正现在我的经验是,还真是……
梁洪:还是信自己。
COCO:得看,得看。
林贺:走10分分下车看5分钟,再走10公分,再下车看5分钟。好,两个小时过去了。
COCO:真是抻着脖子看看,不信赖倒车影像和听倒车雷达的声,反正我觉得还是信自己的眼睛比较好。
王延东:反正我开车的时候,有时会开稍微高档一点的车有倒车雷达,我特别不喜欢这个东西。
COCO:高档车才有倒车雷达?
王延东:现在稍微高档的车有倒车影像。
林贺:你们使过人工倒车雷达吗?倒,倒,倒。在网上看到有很多帖子,有可能这一个人干着很多事,比如说他正指挥你倒车,那边突然有一个车要走,没收钱,他又想收钱,这边“倒倒倒”,撞上了。
王延东:我其实停车的时候不喜欢别人给我指挥,有的比如停车管理员特别热心非要给你指挥,我就说哥们,你就离我车远点就行了,我自个儿倒。
梁洪:我跟你一样,有一次一个人嗓门还特别大,我说你能小点声吗?你躲我远点,我自己倒。
林贺:梁洪你跟阿东还不一样,阿东一般就是“你起来,你起来,我给我媳妇打个电话”。回过头来我能倒进去。
COCO:现在有好多停车协管,尤其是那种岁数大点的,一看是一个老爷子,特热心肠,一看一个姑娘开车,哎哟,左,往左打,赶紧回轮。本来其实我挺好,我会弄,结果他一说吧,我就有点犯傻。有一次就是,这老爷爷给我指挥,我跟你说,倒,倒,赶紧,赶紧,往左。啊?往左,你往右呢那是。后来我就直接说,我说那什么我自己能来。
王延东:你就说哥他边有俩人没交停车费要跑。
COCO:太热心肠也不好,真的容易一下子把我自己的一套规律给打乱了。
王延东:对,本来是念口诀的,什么左边三圈,回正。
梁洪:左三圈右三圈。
林贺:新司机特别需要这种帮助,他们也可以给我们一些安慰。但是到老司机的时候,可能刚才我们叙述的这些情况都是老司机,不需要这种指挥了。但我觉得可以去相结合,你有自己的一个判断力,或者有自己的一个标准,为什么不好?说心里话人家也挺累的,天天站道边,晒得跟什么似的。
梁洪:综合起来还是不要太相信那些电子,雷达盲区都会有,别太相信它,还是要相信自己的眼睛。