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高峰时段校车有望使用公交道

http://www.sina.com.cn   2010年06月08日 07:13   京华时报 字号:

  本报讯 (记者周宇)昨天,记者从市政协获悉,针对政协委员提高公交专用线利用率的提案,市公安局表示将就公交专用道增加校车通行权问题与市教委沟通。

  市政协委员孙东东在今年提案中表示,目前本市许多城区主要道路都划有公交专用道,但利用率普遍较低,且在一定程度上加重了道路的拥堵。他建议允许本市牌号的机场民航大巴、旅游大客车等具有公共交通特征和运营性质的30座以上大型客车常规使用公交专用线。在早晚上下班高峰时段,允许本市牌号的政府、企事业单位30座以上的大型班车、校车使用公交专用道。

  市公安局在答复委员提案中称,截至2009年底,本市设置公交专用道96条(134条大街),总长279.7公里,今年还将增设10公里以上。同时,本市将加快公交专用道的优化调整,区分其使用时间和路段,并开展调研,在保障公交优先通行的前提下,就公交专用道增加校车通行权问题与市教委沟通协调。教委相关负责人表示,校车走公交车道对学生出行安全有好处。目前市教委正在与市交通委协商,具体实施时间尚未确定。

  据介绍,本市登记注册的校车共370余辆。目前,校车还没有统一标识,也无法清楚识别校车和非校车的差别,还需对校车进行统一上牌、改装等环节,这也是校车要走公交车道面临的问题。

(编辑:王霏)

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