外观篇：

　　新3系轿跑车包括固定顶和硬顶敞篷两款车型，与上一代相同。由于是小改款车型，所以外观变化与上一代车型相比区别并不大，变化主要集中在车头和车尾的一些细节设计上。

　　车头的改变有加长的进气格栅、立体化的前保险杠线条、下部进气口的银色导流板。虽然整体感觉变化不大，但是细节上的改进确实提升了不少视觉效果。

点亮效果非常绚丽

　　新款的尾灯更换成了更具有科技干的LED尾灯组，点亮效果非常绚丽，同时提高的点亮速度和亮度也为车辆带来更好的安全性。

　　根据不同的发动机，3系轿跑车拥有不同的排气管布局。本次试驾的车型包括330i和335i两种，双排气管位于同一侧的为330i，而排气管分开对称布置得则是335i车型。

　　固定车顶和可收放的折叠硬顶是两款车的最大区别，其他车身部分基本一样。

　　双门轿跑车的侧窗形状看起来非常眼熟，布局和比例都和第一代3系轿车非常相似。新3系双门轿跑车的车门采用无边框车窗设计，而后窗玻璃是固定的，不能打开。

　　敞篷版车型的造型也十分协调，看起来也很容易让人联想起前几代车型的样子，流畅的车身线条和高腰线突出了上半部分车身。

轴距与标准版3系相同" />

　　不要以为双门版的3系要比标准版的车型小，其实非但不小，还要长了一些，而轴距是相同的。双门与敞篷版的车高有些微小的差距。

　　无边框设计是如今双门轿跑车的流行趋势，所以宝马自然也不可能落伍。不过区别在于后窗，敞篷版的后窗可以电动升降，而固定顶车型的后窗就没有这个功能了。

碳纤维尾翼

　　3系轿跑车由于是为追求个性化的用户准备的，所以还提供了丰富的个性化选装件，例如这辆330iCoupe就安装了碳纤维空气动力学套件。