专访广汽本田执行副总经理姚一鸣

　　■新快报记者 徐晨华

　　增城工厂扩产之事，对姚一鸣来说，这是广本战略计划之中的重要一步，也是他上任一年多以来主政的最重要战略规划之一。

　　2008年8月1日履行广汽本田执行副总经理的姚一鸣，从当天执掌广汽本田以来，一直在为广汽本田渠道、产品、研发、战略等各个方面不断调整升华，此次广汽本田产能扩产也是姚一鸣上任以来的工作计划的重中之重。

　　在姚一鸣看来，务实低调的广汽本田秉承了南方人做事的一向风格，一般来说，要想搭建起12万辆/年的新汽车产能，至少花费都在20亿元，而广本此次仅花费了9.3亿元就轻松撬动了12万辆/年的新增产能，这在整个汽车行业中也是无人能比的。

　　针对产能扩张和理念自主品牌的最新情况，《新快报》记者采访了广汽本田执行副总经理姚一鸣。

　　怎么样花最少的钱做最大的事？

　　记者：9.3亿元的确不多，怎么样用最少的钱做最大的事？

　　姚一鸣：广汽本田扩能至48万辆，大约投资9.3亿元人民币，如果各方面能实施好，我们应该还可以更节省一点。在增城工厂首期建设的时候，一些土建工程就已经事先考虑了后面的发展，包括厂房、地下面的设施、地上面的设施，包括走廊以及空中留出的位置，都已经预留好了。广汽本田能扩遵循精益求精的原则，加大国产化设备的导入，加强人才自立化建设。我们在选择设备的时候，第一是以国产为主的设备，第二是会引入一些目前世界最先进的生产设备，我们是两条腿走路，这样最终将成本降下来。

　　待消化完老产能再建广本新发动机厂

　　记者：为广本配套的东本发动机厂会不会有压力？

　　姚一鸣：目前东风本田发动机的产能可以配套我们的48万辆，目前整个东本发动机工厂产能能够满足我们第二条生产线的要求。另外，从成本的最节约、最节省出发，我是希望把东风本田的发动机充分利用完以后，到那时我们再启动广本发动机的建设，这样在成本管理上是最优的。