在约了很长一段时间后，“湖南津湘”的掌门人、董事长范可风终于答应了记者采访的要求。面对记者的采访，他依然保持着一贯低调的行事风格，显得平淡而又运 筹帷幄，正如他的性情。在他的带领下，“湖南津湘”已从当初的一家专项经营天津汽车的汽车销售公司，发展成为现今拥有一汽马自达、长安马自达、长安福特、 华晨中华、天津一汽、雷诺、克莱斯勒、北汽福田等11个品牌、 12家4S店的汽车销售大鳄，但其发展轨迹也总是不显山、不露水。俗话说，“是金子，总要发光的”，尽管一贯低调，但湖南津湘显露出来的锋芒，依然让人关注。

　　■记者 田泽伟

　　再次集中亮相湖南车展

　　尽管拥有11个汽车品牌、12家4S店，但湖南津湘正式以集团形式首次亮相还是在去年的湖南车展上。据范可风透露，湖南津湘今年又将携旗下一汽马自达、长 安马自达、中华金杯、天津一汽、雷诺、长安福特、北汽福田、克莱斯勒、吉普、道奇、比亚迪等在内的各大品牌，以集团的形式再次强势出击2010湖南车展。

　　“现今，湖南的各大汽车销售集团在经营策略、经营特色等方面的格局越来越明显。津湘集团当时起步的时候，主要以经营中低端车型为主，而且经营的品牌很杂， 这直接导致了津湘集团的经营策略和经营特色与其他的销售集团要有区别。现在，高端车市的竞争越来越激烈，我们要做的就是把现有的品牌做大做强，把最丰富的 产品带给湖南的消费者。” 范可风表示，自年初开始，旗下各大品牌都针对本次湖南车展进行了备货，特别是5月，整体的备货比以往的多了近一倍，目前，特供车展的车型已经陆续到店，像 马自达6等多款紧俏车型也和厂家进行了沟通，而且特意向厂家申请了优惠措施，确保消费者在提到现车的同时也享受到最实惠的价格。

　　走在前面，压力就会小

　　湖南津湘连续两年来的大动作，不仅推动了湖南津湘品牌的发展，也提升了津湘在各大汽车销售集团中的分量。那么， 2004年还是一个仅有汽车销售公司、一个出租车公司的湖南津湘。为何能在短短的6年时间，迅猛地成为了湖南车市一股强大的新力量。是什么成就了湖南津湘 的急速发展？是什么让湖南津湘成为湖南车市的新传奇？说起湖南津湘，范可风如数家珍。

　　湖南津湘创立于1998年3月，主营汽车销售服务和城市出租车运营业务。经过十余年发展，公司旗下拥有十余家汽车4S店，有经营长安马自达的湖南万达、湖 南万华店；经营一汽马自达的湖南万乘店；经营长安福特的湖南华隆店；经营雷诺、天津一汽的湖南天一店；经营克莱斯勒、JEEP、道奇的湖南新城店；经营华 晨中华的湖南华一店；经营华晨金杯的湖南湘晨店；经营北汽福田、中顺汽车的湖南中顺店；经营比亚迪的湖南天达店；还拥有十多家出租车公司，经营1500多 辆城市出租车。 公司现有员工2000多人，实现年销售汽车过万台，销售收入过10亿元，纳税总额2000多万元。公司所经营的品牌各项业绩指标均在全国排名中名列前茅， 受到厂家的充分认可。

　　2010年，津湘又出台了一系列的扩张计划。范可风透露，目前长安福特第三家4S店已经选址中南汽车世界，现今已破土动工；而按照高标准建设的新雷诺4S 店也将落子中南汽车世界，邵阳和衡阳等部分地级市的长安马自达4S店建设也正在有条不紊地进行中。

　　“做汽车行业，是要有一定的预见性的，只有走在前面，压力就会小”，范可风表示。