对自己的作品永不满意

　　媒体：作为一个设计师，您的灵感来源是哪，是否要时刻保持好奇心？关注其他的市场主体，能预测一下未来汽车的发展趋势么？

　　维达尔：首先对于一个设计师来说要关注所谓的变化，尤其是汽车领域里，包括汽车市场，消费者需求，技术，包括对社会，包括人们的生活方式、出行方式，这些变化可能对汽车功能造成什么影响，这些对于设计师来说都是要跟踪的。

　　从美学角度来说，比如高级时装领域、高级家具设计领域、还有其他艺术领域，包括现代艺术，流行热点、趋势，对于汽车设计师来说也是需要关注的。

　　经过这样的观察，从美学角度还是市场需求变化来讲，最后我们是要给消费者提供新的概念，从车的功能和外观满足他们的需求。比如BB1这款车，就是有新的理念，还有标致3008，它是一款跨界车型，有很多座位，是一款大的车型。从里面看又是Coupe的设计，把三种设计理念融合在一起，满足市场消费者需求。3008在上市之后，还是得到了很大欢迎，因为它满足了消费者这3方面的需求。所以社会新的变化，我们也要跟上消费者新的需求。

　　媒体：您最满意的是哪款车型？

　　维达尔：这个问题很难回答。两款新的概念车型还是我比较满意的，BB1这款车，它代表了将来新的出行方式，这款车给我们的要求是2.5米的车长，要有4个座，那么在设计之后能做到做到这个要求，而且得到了大家的欢迎，这样的成绩是不错的，让我很满意。

　　还有北京车展的SR1概念车，从它的整个和谐程度来说，从它的美学程度来说，空气动力学方面、性能方面还有个性方面都受到大家的好评。而且它代表了标致未来车型的设计风格，指明了我们未来车型设计风格，从这个角度来说这两款车型来说我是很满意的。

　　作为纯粹的设计师来说，我对自己的作品永远都不是很满意，永远都是遗憾的作品。所以有的时候我在想，做新的设计的时候是否要避免遗憾的地方。