新闻版>市场营销>正文

营销再升级 售后服务迎来“加长版”时代

http://www.sina.com.cn   2010年05月05日 09:31   东南快报 字号:

  2009年销售大战的“加长风”席卷了中国车市。诸多豪华车厂商纷纷打出“加长牌”。随后“长风”刮入中高档车,中级车、紧凑级车甚至小型车、微型 车都纷纷推出加长版。当下,这个“加长风暴”席卷到了汽车的售后服务领域。福州车市新一轮的“售后服务大战”硝烟开始四起了。售后保修服务也迎来了“加长版”,让汽车售后服务的竞争越发激烈。

  厂家

  冲破3年防线 4年、5年保修兴起

  关于保修,不同的厂 家都有一套特立独行的保修规定体系,就形成目前汽车市场多样化的景象,而“3年或六万公里”、“3年或十万公里”的保修服务,成了常规。但随着“战火”的 越演越烈,各个汽车品牌的保修服务也在发生着巨变。厂家对其所销售车型的保修服务,开始施展“加长”魔术,欲在市场中形成区别于竞争对手的独特魅力,吸引 更多消费者的关注。保修年限也更是渐起“加长风”,4年、5年的保修车型开始浮现车市。

  而目前豪车多为两年不限公里数的保修服务政策, 但雷克萨斯却在豪车市场“长”驱直入。

  经销商

  再次延长保修 长上加“长”

  汽车厂家掀起一股“加 长”风,消费者可能不以为意,因为厂家势力比较雄厚,可能承担起较高的风险系数。众所周知,延长保修,扩大包修范围,会直接导致成本增加。特别是在核心部 件上,更是成本剧增的一大“祸首”。一旦产品品质不过硬,从而导致高比例的质量事故,此时的成本就更高了。而对于经销商来说,成本增加了,汽车价格总趋势 有减无增,必然使其利润率大大降低。

  可是,综观目前榕城车市,记者却发现经销商踊跃试水“售后服务加长”,均是信心满满,在厂家规定的 保修年限政策基础上,来了个“长上加长”,打造了别样、新颖的服务,将整个福州汽车经销商的服务重新推向一个新的高度。像东风日产华瑞集团的“5610” 计划。

  消费者

  “长”中长出实惠

  服务的“加长风”对于消费者而言,又将带来怎样的附加价值?

  不少车主在考虑购买汽车时,就常发出“买得起车,修不起车,养车不起车”的无限感慨。准车主林先生就这样表示,“作为工薪一族,享受汽车便捷的同时,却 为高昂的车辆维修费用所扰,因为时不时难免要为车辆付出额外的费用,所以购车计划一推再推。但是,目前延长保修服务这一项降低用车维修风险的服务让我心里 多少踏实了。延保后,购车者在长达4-5年的用车时间里,除了油钱外,其余用车费用均是可预算、有保障的。”

  采访中,记者也了解到,车 辆过了厂家保修期后,高昂的维修费用会成为车主的心病。据了解,每辆车在其使用时间里,维修费用差别很大,而且目前的维修成本也相对较高。据车行的售后服 务人员介绍,不同品牌的车辆更换发动机的费用为万元至10万元甚至更高,而更换空调压缩机的费用从千元到上万元不等。

  有车主也表示,车 辆在行驶两三年之后,故障率比新车大,车辆的维修风险也将大幅度增加。但是,车企能勇于加长保修,这样的延保就能有效地规避大修所产生的重大支出,4-5 年的用车无忧期也能省下不少的维修成本支出,更让人省心。在同等的价位中,会选择更有保障的服务。

  当然也有车主表示,延长保修只是企业 吸引潜在消费者的手段,保修的费用车企会转嫁到车主在消费中的其他方面,这也存有一定的风险。

  榕城“加长风暴”

  雷克萨斯:率先推出四年/十万公里保修服务

  据介绍,雷克萨斯率先在业内推出四年/十万公里(油电混 合动力车型六年/十五万公里)免费保修和免费保养服务、零配件24小时配送以及全年24小时道路救援服务,为豪华汽车市场树立了全新标杆。雷克萨斯前瞻性 地洞悉了顾客需求,率先推出专项保险服务计划。

  福州华瑞集团:首推超长保修“5610”计划

  近日,记者从福州华瑞集 团了解到,针对福州地区所有东风日产的车主们特别推出了“5610”的超长保修服务。据介绍,“5610”计划即5年6大系统10万公里质量包修服务。这 6大系统包括发动机本体机件、主要电气系统、发动机燃油系统、发动机冷却系统、冷气系统、发动机计算机控制盒系统。

  雪佛兰:部分车型延 至5年或十万公里

  记者从福州中机中泰集团了解到,上海通用也开始扬起“加长”的风帆。据介绍,雪佛兰的乐风(配置 图库 口碑 论坛)风度(配置 图库 口碑 论坛)版、风尚版等车型,在今 年的3月1日起,延长车型的保修期至5年或十万公里。

  福州华驰:政协“两会”用车C5延长保修

  东风雪铁龙C5(配置 图库 口碑 论坛)原厂提 供的是2年或六万公里的质量保修期。而记者调查了解到,针对省政协“两会”期间接待用车的东风雪铁龙C5尊雅型导航版,福州华驰4S店也将其延长至3年或 八万公里,购该车型,一切属于延长保修服务范围的维修费用,无论零部件更换的价格及工时费用有多高,均由东风雪铁龙厂家承担,并且还能享受4S级别的维修 服务。

  福特:保修年限“加长”至3年十万公里

  据记者从华骏福特4S店了解到,2010年1月1日开始,长安福特就开 始实施整车保修3年十万公里的保修服务政策,打破了以往传统限定的2年四万公里的整车保修服务,将保修服务的年限“加长”至3年十万公里。本报记者 钟秀 惠

(编辑:志魁)

转发此文至微博 | 评论() | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党
发表评论: 登录名 密码

网友文章推荐更多>>

新浪汽车|汽车生活原动力