新浪汽车讯 2010北京车展上比亚迪展出了已经上市的F3DM，该车搭载了全球最先进的DM双模系统，该系统是一种控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操控性能，实现了既可充电又可加油的多种能源补充方式。车辆可在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换，纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。此外，F3DM低碳版突破了反复充电和家用插座充电两大技术难关，专业充电站快速充电10分钟可充满50%，普通家用电源上慢充也只需7小时。而纯电动模式下，F3DM低碳版城市综合工况续航里程达到60公里，完全满足日常上下班的要求。

　　F3DM低碳版还配备了一块类似于全景天窗的太阳能电池板，通过吸收的太阳能输出电流，并储存在铁电池中供整车行使用电；整个过程，能量的获取和转化的过程十分环保、高效。太阳能充电就成为继专业充电站和家用插座充电外，F3DM低碳版的第三种充电方式。此外，F3DM低碳版新增的透明的晶钻式设计尾灯、带DM标识黑色炫酷前格栅、TFT液晶双屏组合仪表、自动恒温空调，融入了更多高科技配置和环保气息。

　　F3DM低碳版搭载了最新科技的 BYD371QA全铝发动机，升功率突破了50KW/L；而DM双模系统大幅度提高了输出的功率和扭矩，配合75KW的电机，F3DM低碳版输出功率达到了125KW，相当于2.4L发动机的优越动力性能。而在起步阶段，F3DM低碳版超强的瞬间加速性能，远远超过2.4L级别的发动机所能达到的水平，给驾驶者带来一种全新的驾驶乐趣。F3DM低碳版搭载的高容量铁电池动力组，代表了全球新能源汽车领域储能技术的最高水平。