世博会大幕未启，大蓬车推广先行。4月3日，由4辆周身彩绘世博旅游图案的苏州金龙海格大巴组成的世博大篷车队，顺利抵达北京奥林匹克中心鸟巢，为历时18天的世博大蓬车宣传活动划上圆满句号。
据了解，世博大蓬车于3月18日从上海南京路出发，途经江苏、安徽、河南、山东、河北、天津等省市，行程5500公里，共举行16场宣传推广活动，沿途对公众宣传活动平均每场参与群众超万人，特色宣传活动平均每场逾千人。大篷车队和各省市在活动中累计发放世博旅游资料50万册(张)。这是中国客车与世博会的第一次亲密接触，海格客车再次参与大型活动，以优异的性能和亮丽的外型向中外游客展现了中国制造的风采，演绎了一段精彩的世博会服务预热秀。
大蓬车推广开世博宣传先河
世博脚步声越来越近了，宣传推广活动也渐入佳境。国家旅游局与相关地方旅游局独辟蹊径，运用大蓬车巡游这一推广形式，宣传世博与旅游，不仅开世博史宣传先河，也使中国客车借势亮相，与上海世博一起进入全球公众视线。到全国各地巡展，这对于海格客车而言属于“常规动作”，基本每年都搞。小到海格安全大讲堂、新品巡展这样的区域活动，大到北京奥运会、多哈亚运会、美洲国家峰会、博鳌论坛这样的国际盛会，海格客车的交通服务保障经验不可谓不丰富。然而，这次世博大逢车推广活动的特殊性在于，海格客车成为推广活动的主要载体，担任“主要演员”的角色，每到一地都要进行市区巡游，全方位进入媒体的镜头，再加之时间空间跨度大、各地人流量大、涉及范围广，肩负宣传与服务保障的双重任务。在北京奥林匹克中心鸟巢，国家旅游局局长邵琪伟特意选择站在海格世博大蓬车前接受中央电视台等媒体的联合采访。北京市副市长丁向阳、上海市副市长赵雯等活动主办方领导也登上海格世博大蓬车参观，对此次车辆服务保障活动予以充分肯定，并高兴地与服务人员在海格客车前合影。
海格客车与鸟巢抢镜头
当上海世博会大篷车开进了北京奥林匹克中心区，上海世博园、安徽黄山迎客松、上海东方明珠、江苏瘦西湖……集国内多个景区景观图片于一身的海格客车成为了当仁不让的明星，吸引了众多游客驻足观望，争相合影，一时抢了鸟巢的镜头。
动静两相宜。大蓬车的宣传妙就妙在可以移动，这倒是静静伫立的鸟巢所无可比拟的优势。海格世博车队于4月2日抵京后，还沿着长安街穿梭行驶了约一个小时，向北京市民宣传展示世博风貌。车队巡游让上海世博第一次与北京这座城市实现了零距离接触。
一次美丽的邂逅
海格世博大蓬车的美，美在风景汇集的车身图案，也美在它是国产大巴的经典。据了解，同一类型的海格巴士在我国的市场保有量已经突破4万台。当四辆海格世博大蓬车在鸟巢依次排开，接受市民检阅。一辆专门为参与本次活动的贵宾提供交通服务的高档大巴也来到了鸟巢，这辆外表霸气时尚的大巴让众人眼睛为之一亮。大巴的驾驶员一下驾驶室，就用十分自豪的口气向围观的游人介绍，这是由瑞典和苏州金龙海格合作生产的高档大巴，在北京市场绝对称得上是限量版。其实，在现场最高兴要数配合活动的苏州金龙海格客车的员工了，在鸟巢，这样邂逅是如此自然，又如此美丽。
为什么会是海格客车
中国巴士的主流品牌很多，为什么此次世博大蓬车会用海格客车。一位中国旅游报资深记者认为，海格客车是旅游市场保有量最大的品牌之一，也是中国客车唯一一家走出国门服务多哈亚运会这样大型国际赛事的中国客车制造商，可以说是品牌影响力使然。
也有行业人士认为，海格客车是中国名牌，是中国最大的客车制造商之一，厂址在长三角中最美的城市苏州。本次旅游大篷车活动由国家旅游局主办，而上海市旅游局、江苏省旅游局、安徽省旅游局、上海世博局这些协办单位的长三角背景可能也是大蓬车情定海格的一个动因。
据了解，上海世博会期间，苏州金龙海格客车将有600多辆客车投入世博中心区服务，是服务车辆最多的客车制造商，将承担大部分世博直达专线、世博公交线和世博远郊接驳线路的交通服务任务，并负责部分园区周边短驳线路的设置与配套保障。
为做好服务世博所有海格客车的安全保障，早在年前，苏州金龙就开始策划、组织、筹备车辆服务保障相关事宜，并设立“海格客车上海世博会服务指挥中心”，由客服总监担任总指挥，同时成立“总部支持小组”，整合长三角地区客车维修服务资源，实现区域联动，并设立“海格客车上海世博会服务热线” 24小时响应用户需求；在世博开园前做到服务人员到位、服务机构运行、服务网络覆盖、配件储备全面、区域分工明确。
车辆未动，服务先行，从3月9日开始，苏州金龙还分批对服务世博的上海地区17家服务站和3家集团的维修人员进行了培训。与此同时，公司还免费对直接服务世博的海格客车进行全方面安全检查，保证车辆以良好的技术状态运行。
海格客车相关人员表示，参与世博大蓬车活动是一个良好的开始，海格客车向社会作出“高标准、高质量、高效率”服务世博保障的承诺，这是中国客车面临的又一次大考。
