3月31日，2010年中国（天津）国际客车及零部件展览会在天津隆重揭幕。此次展会，中大汽车集团携五款精品客车炫目参展，以优异的设计和精湛的工艺，获得了的广泛好评。中大汽车的“全程价值支撑理念-更低的投入，更低的油耗，更少的维护费用，更全面的使用保障，为运营商提供全程价值支撑体系”得到了极致无上的表现。
一直全心致力新能源发展的中大汽车，高度契合“绿色客车——安全绿色 环保新能源 科技创新”的展会主题，此次携两款研发领域最先端的新能源客车热点登场，分别为中大YCK6128HEC纯电动客车、YCK6128HEVC混合动力客车。其中纯电动客车多项技术指标优于国家标准，傲视于业界，达到充放次数大于1000次，使用寿命大于50万公里，耗能不大于4kW.h/100km.t，客车最高车速不低于110km/h，最大爬坡度大于20度；混合动力客车采用发动机和超级电容储能系统二个动力源，使用并联混合动力驱动系统，节油率可达20%以上。现今，新能源汽车已成为全球汽车工业的新潮流，在核心技术的研发上，中大更是一直处于先导，实现传统能源替代以及环保零排放，在低碳经济的今日为客户、为环境、为社会不遗余力的提供最优质的产品服务，为大众创造最低碳的生活方式。
此外，中大汽车隆重登场的另外三款客车是2010年最新研制的产品，各具特色亮点。其中专门针对旅游市场开发的YCK6128HGN豪华旅游客车，具有庄重尊贵的外观设计，采用先进的CATIA进行全三维设计模拟计算，对整车车身等进行了动静态有限元分析，降低车身整体重量，减少油耗，经济节能，最大可达53+1+1的座位空间，车身高度也降为3米5，其外观彰显新颖时尚造型，内饰上温馨人性化；性能上低能耗、高精度设计，乘用上充分感受大空间、舒适感的众多特点将使此款车在不同旅游线路或企事业单位班车的使用上大放光彩。
而另一款中大的倾力之作，专为长途客运开发的YCK6129HGD豪华长途客车，其富有强烈视觉冲击的外观造型，匠心独运。设计上采用独特的一层半结构与驾驶室优化技术，提升整车与乘客区域地板的高度，增加整车座位数，最大可达61座+1+1，使得单座油耗经济性更好，更具节能环保效果；采用半承载封闭式车身，高强度16M钢，以及对车身，底盘多层次，全方面的防腐处理，全面提升卓越性能，同时，内饰定制的可柔性更经久耐用。其极具特色的充分考虑人体工学的细节化设计，让长途驾乘不再漫长。
最后一款是外观精致秀美、动感时尚的 YCK6898HP中型豪华客车，其外观设计充分迎合空气动力学原理，有效降低风阻，车身设计上采用了承载式车身，制造工艺上采用全电镀锌预应力涨拉蒙皮技术，并进行磷化处理，提高抗腐蚀能力；同时更着力加强对动力的优化，使得此款车完全超越传统中型车应对道路能力不强之状况，适用于中短途客运或旅游客户所使用，在全面优化了系统性设计的核心技术之上，将为客户带来更持久的赢利能力。
中大集团总裁徐连宽在新品发布会上表示，2009年，是中国汽车行业值得欣喜和倍受鼓舞的一年，也是中大汽车厚积而薄发的一年。2009年，面对国际金融危机和国内复杂经济环境的压力，中大汽车积极应对，化压力为动力，化挑战为机遇，取得了显著成绩。在后金融危机时代的今天，2010年中大汽车还将进一步加大技术创新，全力拓展市场，全面实现跨越。在将多元化产品和创新的设计理念提供给客户的同时，中大汽车将在今年着重建设“面向客户全面一流的服务体系”， 建立起遍布全国及海外市场的服务网络，正式启动全球统一汽车服务体系，旨在为客户提供最完备的服务，体现全程价值支撑， 达成服务领域的领先地位。
同时，作为一个具有社会责任感的企业公民，中大汽车更致力于成为“环境保护的先行者”。通过新能源技术的不断研发，积极参与各项公益事业，推动社会环境的改善和推动中国新能源事业的进一步发展。
