编者按：2009年国内车市出乎意料的火爆局面主要归功于政府利好政策的及时出台，在2010年随着购置税减征政策的优惠缩水以及车市部分消费潜能被提前透支，再加上车企受限于产能不足出现频频加价的现象，大多数业内人士对今年国内的车市销售行情表示谨慎看好。

　　不过从盖世汽车网目前整理出的国内几家整车企业在今年1月份的销量数据可以看到，尽管与去年12月份的销量出现一定的环比下滑，但较于去年同期仍有较大幅度地增长。已公布销售数据的几家企业同比增幅甚至均在100%以上，可见今年车市开局不错，全年15%的增幅可期。

　　丰田(中国)

　　1月份单月销量同比增长53%，至72,000辆

　　数据显示，2010年1月份丰田在中国市场实现销售72,000辆，同比增长53%。

　　一汽集团

　　1月份单月销量同比增长133%，至238,360辆

　　数据显示，2010年1月份一汽集团实现销售238,360辆，同比增长133%。

　　其中，乘用车实现销售195931辆，同比增长106.1%；商用车销售42429辆，同比增长490.5%。

　　通用(中国)

　　1月份单月销量同比增长97%，至219,192辆

　　数据显示，2010年1月份通用在中国市场共计实现销售219,192辆，同比增长97%。其中上海通用1月份销量为90,202辆。

　　上海通用

　　1月份单月销量同比增长102%，至90,202辆

　　数据显示，2010年1月份上海通用汽车实现销售90,202辆，相对于去年同期44,700辆的销售业绩，同比增长近102%。

　　其中，别克新君威和新君越共销售17,011辆；雪佛兰科鲁兹销售17,030辆；雪佛兰新赛欧销售6,924辆；雪佛兰景程销售6,572辆；别克英朗XT上市一个星期共销售2,499辆；别克凯越销售20,585辆。