在1.6升以下轿车购置税优惠税率调高25%的情况下,国内车市依然火爆。
昨天,汽车销量统计机构乘用车信息联席会(下称“联席会”)发布预告数据称,预计1月份乘用车销量再度超过100万辆。去年12月,乘用车国内销量为115.6万辆。
而国内几家公布了销量的企业数据显示,包括神龙汽车、长安福特、上海通用在内的多家汽车公司1月销量再创新高,同比增幅超过100%。其中奇瑞汽车和上海通用1月销量增幅更是高达200%。
乘联会副秘书长崔东树在其报告中称,对各个企业的监控显示,1月前三周日均销量分别达到4.2万辆左右,1月的最后一周,日均销量达到了5.9万辆,环比增长41%。预计1月份乘用车销量将突破100万辆。
国内多家汽车公司也提前公布其销量数据。
长安福特1月销售福特品牌轿车共30759辆,同比增长128%。其中福克斯当月销量达17151辆,同比增长78%。福特旗下商用车公司江铃汽车1月销量为1.5万辆,同比增幅251%。神龙汽车1月销量达到37128辆,同比增长130.71%。其中东风雪铁龙品牌销量190.82%。东风标致品牌销量同比增长61%。东风日产1月销量为60199辆,同比增长100%,环比去年12月也有12%的增长。
上海通用1月销量增幅超过200%,达9万辆。不过环比去年12月,上海通用车月销量减少了1万辆。奇瑞汽车1月国内共售出68914辆汽车,出口4519辆,累计销量达73433辆,同比增幅200%左右,环比去年12月累计销量63967辆也有上升。
此前有证券公司分析师认为,由于政策刺激的原因,2009年中国汽车存在提前消费的现象,2010年将出现购买力不足,销量曲线将呈现“前高后低”的走势。
不过国内汽车公司依然极力扩张,根据各公司规划,2010年国内仍将有50多款新车投放市场,平均每周推出一款新车。奇瑞汽车更是制定了投放17款新车的庞大计划,其最高销量目标90万辆,销量目标超出其2009年销量80%。
唐柳杨 丁彬 赵奕
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