2010年1月26日数据显示,国内MPV市场自从去年8月份销售增长率由负转正后,连续5个月保持近50%的增长,最终取得了全年累计增长27.5%的喜人成绩。推动该增长的一大动力,是家庭用户购车数量的激增。而上市仅一年的雪铁龙大C4毕加索在家庭用车市场表现活跃,其引领“驾趣”风潮的创新科技为消费者带来了别样的驾乘感受,深受消费者亲睐,这也使其屡获大奖。
2009年12月23日,雪铁龙大C4毕加索荣获由《汽车与运动》举办的目前中国唯一针对汽车驾驶乐趣的专业车型评选——“2010年度驾趣车”荣誉称号,深度引发了消费者对“驾趣味车”新的理解和定义,在MPV车市掀起一股驾趣风潮。而时隔不久,2010年1月22日,在新浪网和中国进口汽车贸易有限公司联合主办的“2009中国进口汽车风云榜”颁奖盛典上,雪铁龙大C4毕加索将“年度进口MPV大奖”收入囊中。
雪铁龙大C4毕加索荣获“年度进口MPV奖”,劲显其在MPV市场的领先地位。“中国进口汽车风云榜”是中国最权威的进口车专业评选活动,自07年创办以来,每年举办一次。此次评选历经三个月时间,严格按照网友投票、测试数据、市场数据验证、专家评定等多项指标,最终推举出最具有代表意义的年度优秀车型。
对于大C4毕加索能获此殊荣,雪铁龙中国(进口车)部总经理艾亚柯先生认为这是对大C4毕加索的充分肯定。大C4毕加索一改MPV的朴实外观,其漂亮的外形非常引人注目。艾亚柯先生也非常认同评委的评价:大C4毕加索对家庭用车也是非常适用的。颁奖现场他还分享了自己的经历:自己是一个有着三个孩子的家庭,大C4毕加索也用了三年。由于大C4毕加索极佳的视线,在旅游过程中可以感受到大自然一览无余的美景,可以享受到充足的阳光……对于这样一款富有浪漫情趣和驾趣感的MPV,谁又会拒绝呢?
艾亚柯先生提及的大C4毕加索的良好视线,来自其独创的Visiospace全景空间设计。大C4毕加索超大的车窗面积和宽敞灵活的座舱空间设计,实现了视觉冲击与空间功能性的最佳融合,为同级别车树立了新的标杆,大C4毕加索也因此一举夺得由《轿车情报》举办的“2009年东方汽车设计大奖”。
雪铁龙大C4毕加索其以引领时尚的设计和精湛、创新的技术工艺,继续传递着雪铁龙品牌独树一帜的人性化造车哲学。其独创的Visiospace(全景空间)设计理念和良好的驾驭感,为用户带来了全新的驾驶乐趣。从“驾趣车”评选元素之一“运动指数”来看,2.0L发动机与4前速手自一体变速箱的配合十分默契,只需轻踩油门,12秒多便可加速到100km/h。大C4毕加索向人们展示了其敏捷灵动的一面。
实际上,大C4毕加索在其操控方面优点远不止于此。由于取消了传统换挡杆,大C4毕加索特地为驾驶者提供了两个手动换挡拨片,用户完全可以将繁琐的换挡过程省略为轻松的指尖运动。底盘的调教并没有因为追求运动性而对舒适性做出妥协,这也是雪铁龙汽车的一贯特色。在C4的前桥基础上,大C4毕加索对转向机构、前悬挂的三角臂等进行了强化处理,以应付MPV车型额外的负重。后桥的总成则采用了全新设计,可变形的横梁配有一个稳定杆,既抑制了车身在弯道中多余的侧倾,又最大限度保证了驾乘者的舒适性。
大C4毕加索在国内的走俏,从世界流行风潮来看,其实是一种必然,大C4毕加索因为它创造的驾驶乐趣屡获殊荣。大C4毕加索曾获2006第八届欧洲车身造型大会欧洲车身造型奖亚军、2006英国《TOP GEAR》年度家庭车、2007英国《WHAT CAR》年度最佳MPV、2007意大利国际唯美汽车设计MPV大奖、2007法国汽车杂志协会(AFPA)年度车型、2007法国《汽车与企业》年度汽车大奖季军、2007英国《AUTO EXPRESS》年度最佳MPV、2007欧洲年度车型季军、2008英国《WHATCAR》年度最佳环保MPV等诸多荣誉。
作为一款引领驾趣风潮的紧凑型MPV,大C4毕加索早已享誉全球,其全球销量更是突破了50万辆,并且连续三年稳居欧洲紧凑型MPV销售冠军。对中国市场而言,随着中国消费者的购车观念的日趋成熟,MPV超大空间的实用性将越来越为中国家庭所认可。在此基础上,驾驶乐趣的强化将扮演助推器的角色,推动中国MPV市场的快速发展。雪铁龙大C4毕加索在国内的风行,让我们认识到了这一点。
事实上,正是由于大C4毕加索的出色表现,强有力地推动了雪铁龙进口车在中国的销售业绩。包括雪铁龙大C4毕加索、C4轿跑车和C6豪华轿车在内,雪铁龙进口车2009年在华销量实现翻番,创下雪铁龙进口车进入中国市场以来的最好成绩。中国已成为雪铁龙除法国之外的全球最大市场。与此同时,CRÉATIVE TECHNOLOGIE(人性科技 创享生活)的全新品牌口号也充分赢得了消费者的认同。可以预见,随着雪铁龙进口车在中国的影响力不断增强,以及针对中国汽车消费者需求推出更多、更新的车型和技术,雪铁龙进口车在中国市场的表现将会愈加强劲。
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