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成都售后服务调查 大部分车主认为费用高

http://www.sina.com.cn  2010年01月25日 08:16  成都商报

  我们凭什么去4S店修车 追踪

  本报第一轮4S店服务质量大调查结束后,就陆续接到了众多消费者的热线,反映自己去4S店的修车经历,除了觉得4S店修车太贵外,对4S店预想的服务态度也有不满意的地方。当然,打给本报热线的消费者,大部分都是因为有“苦”要诉。也有消费者表示,的确在4S店修车要放心得多,4S店出现的问题,在普通修理厂也是存在的。不少4S店也表示,本报的暗访活动其实是免费给它们的4S店进行服务质量监督,欢迎记者对它们的店进行暗访。

  质量过关

  不少4S店不怕暗访

  本周,本报汽车记者再次全面出击,对各4S店的服务质量情况进行了摸排。在一些4S店,除了存在读者所反映的质量问题,当记者到实地进行暗访时,也发现了各种各样的服务瑕疵。在位于羊西线上的一家4S店,本报记者在展厅看了约10分钟展车,都没有服务人员上前询问。

  但是也有不少4S店对本报记者的暗访持欢迎态度。“你们不来暗访,我们自己都要找第三方调查机构进行暗访,有问题我们内部要进行整改。”三和集团相关负责人告诉记者,2009年集团提出“服务制胜”的理念后,就请了第三方调查公司对服务质量进行调查,包括服务人员的微笑,介绍车的情况、工作牌的佩戴情况、24小时急救热线的处理情况等,都进行了一系列的暗访,并出了整改报告。实践证明,暗访的效果很好,给各个4S店的服务质量有很大的促进作用。“我们的服务质量本身就很好,有了你们的暗访促进,相信会更好。”该负责人说。

  建国、申蓉、港宏等汽车集团也纷纷表示,欢迎记者前往他们的4S店进行暗访。“建国汽车非常重视维修质量、维修速度以及员工服务态度。”建国汽车相关负责人表示,为了抓维修质量,建国集团专门将原来隶属于4S店售后管理的质检员岗位独立出来,成立集团质检部,由质检部派人驻点对每家4S店的维修质量进行监督、检查;对每家4S店,厂家配件、工时费都是全国统一价,除了个别特殊地区,允许工时费上调部分。“我们的服务和维修质量都是过硬的,不怕暗访。”该负责人说。

  读者投诉

  每个电话都有回应

  本周,共有20多个读者给本报打进热线,讲述了自己在4S店修车的经历。

  “上个月我买了辆车,开了半小时车挡就坏了,后来换了一辆车一直觉得挂挡不顺,开了2000公里,排挡线在行驶中就自动断裂,周一我就与4S店联系,对方来后说要从沈阳发货过来,在这期间我就无法开车,就让我等,请问这段时间我的交通工具如何解决?我该如何维权?”钟先生给本报打来热线说,刚买的新车就出现如此重大的问题,的确非常气愤。记者了解到,在出现问题后,4S店已经非常重视,对钟先生出现的问题给予解决。

  本报对于读者打进的热线都非常重视,每条线索都派记者进行了核实,并对核实的情况给读者一个回复。本报也将对回复的情况进行报道。

  但由于一些客观原因,比如一些读者电话打不通等,我们暂时不能给予回复。王先生可能就是没有收到回复的其中一个,王先生反映的问题是:“车前面底盘、保险杠等都被挂了。拿到4S店修,结果底盘没修,却将水箱换了,收费1000元。有次怠速马达坏了,一松油就熄火,4S店要500元的修理费。到街上自己 买才要100元。”由于王先生提供的电话号码少了一位数,如果需要,请再次联系我们。 本报记者 张松

  我们的征集在继续

  消费者是最好的评委!在为期两个月的调查时间中,我们将通过成都全搜索网站、电子邮件、热线等方式接受读者的售后调查问卷。通过本次调查,本报将了解多种消费层次和多种品牌车主的售后感受,也会将此调查结果和暗访情况汇总评选出更值得推荐的“诚信4S店”,在“3.15”之际,将其隆重推出,向消费者推荐。

  参与办法

  从即日起,你可通过邮箱cdsbauto@163.com、和成都全搜索www.cdqss.com汽车频道参与有奖调查。

  活动奖励

  从参与调查者中,随机抽取10名热心读者,商众车主服务机构将为其提供价值100元的车险抵用券和自驾游100元抵用券各一张。

  读者投诉

  换减震器都要2千多元

  是不是有点贵?

  读者田小姐:我到4S店换减震器都要花2千多元,是不是有点贵?另外,现在买保险是不是必须在4S店买,如果不买好像就得不到售后服务的保证,是不是保险公司和4S之间有什么猫腻?

  4S店答复:经过和田小姐的沟通,她所买的车是30余万元的中级轿车,这个价位的车换2000元多的原装减震器属于比较合理的价位。另外,在4S店买保险主要是方便,日后如果有事故可以直接把车开到4S店进行维修,也正因为有这个优势,一般说来在4S店里买保险会贵一些。但并不是非要在4S店里购买保险,只要车主是在和4S店有合作关系的保险公司购买的保险,都是有效的。

  我的车油耗比别人高

  该不该召回

  读者陆先生:去年8月我买了一辆1.6L排量的轿车,我朋友的车型和我一模一样,但它每百公里的油耗比我的要低许多,我的车也到4S店多次检查,但都说是正常的,4S店是不是应该召回这辆车?

  4S店答复:经过和陆先生的联系,他的车目前每百公里的油耗是11L左右,而朋友和网上评估的综合油耗是8L左右。一般说来,理论油耗和实际操作中的油耗有一定差距,2~3L属于比较正常的限度,这主要和开车人的驾驶习惯、路况有关。记者连线了4S店4S店称只会对出现严重质量问题的车辆进行召回

  油箱盖坏了要换新的

  真有必要吗?

  读者陈先生:我的现代伊兰特已经开了4年了,半个月前发现汽车的油箱盖坏了,于是前往城东一家4S店修。结果被告知修不起了,要我换新的,需要200多元。于是我没有修,到外面找了家大点的修理厂,别人只简单给我焊接了下就可以了,只花了2元钱。

  4S店答复:如果是油箱盖破裂,我们的确不能简单地以焊接来处理,因为我们必须对客户的车负责,如果简单焊接造成漏油等问题,将是更严重的问题,这是对客户负责,所以修理员要求换新的是可以理解的。在收费方面,我们有严格的规定。如果还有其他具体的情况,我们需要进一步调查了解情况才能给予答复。

  刹车不灵 一直没修好

  读者石先生:我2008年6月买了一辆长城皮卡,刹车一直是坏的,第一脚踩下去,根本不能刹车,需要连续踩几下才行。我在雅安工作,每天都需要给工人买菜,又不可能不开车。一直都没修好,希望销售方给个说法。

  4S店答复:车主2008年购车,期间只在4S店做过两次保养。该客户是地区客户,所以每次报修,4S店都派专人和设备下地区为他维修。现已处理。

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(编辑:郭城)
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