本报讯(记者黄少华)1月18日，财政部、商务部联合印发了《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，明确从2010年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策，即符合有关条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。

　　事实上，在不久前由国务院常务会议上制定的有关2010年汽车新政中，“以旧换新”补贴金额已经由原来的3000元~6000元提高到5000元~1.8万元，补贴金额翻了3倍。短短几天时间，两度出台与“汽车以旧换新补贴”有关的政策，说明政府部门对于汽车以旧换新的重视程度。

　　去年汽车“以旧换新”政策推出后，收效甚微。在多数人看来，“报废一辆车最高才给6000元的补贴，还不如卖废铁划算呢。”业内人士分析，即便今年将最高补贴金额提高到1.8万元，也只会对售价在万元左右的二手车产生一定影响，残值率较高的车辆还是会选择在二手车市场交易。