从元旦开始，助推2009年车市火爆的一大动力——1.6L以下排量车型购置税减半优惠政策正式终止，购置税税率上调2.5%至7.5%。也就是说，原来的购置税5折，变成了现在的7.5折，按家用轿车10万元计算，原来购置税减半可以享受到4273元的优惠，现在7.5折就只能享受到2137元的优惠了。这对消费者的诱惑无疑大打了一个折扣，毕竟对于10万元的车来说，两千块钱的优惠只能算是杯水车薪。

　　因为1.6L及以下排量购置税优惠政策的推出，1.6L成为能否享受购置税减半政策的分水岭。因此，1.6L与1.8L相比优势明显。但现在购置税优惠缩水，1.6L与1.8L购置税的差价缩小，1.8L在动力上的优势让它扳回一局，此外1.4T车型则具备了节油、动力、购置税三大优势！1.8L和1.4T到底谁能撼动1.6L黄金排量的王者地位？让我们从性价比、燃油经济性、操控性这三个方面，对这几个排量的车型进行综合考量，决出新的性价比之王。

　　■1.8L车型 动力操控之选

　　在去年1.6L购置税政策减半刚出台时，1.8L车型无疑是受影响最大的细分市场。以15万的裸车价计算，1.8L车型的购置税就要比1.6L多交6410元，这可是笔不小的数字。而1.8L车型也集中在中级车领域，这一细分市场的消费者对价格还是挺敏感的，因此，无论是福特福克斯，还是东风本田思域，都受到了一定的影响，但随着2009年车市的持续火爆，1.8L车型随即也进入了旺销期。

　　长安福特陕西福腾店市场经理杨帆表示，购置税优惠折扣降低后，裸车价15万元的1.6L车型，现在享受到的购置税优惠只有3200多元。以福克斯为例，1.8L发动机比1.6L动力更强劲，操控性也要更好，因此很受消费者欢迎，目前店里也没有现车，提车要等20个工作日左右。

　　东风本田陕西城智店市场部经理杜振告诉记者，思域的排量虽然达到了1.8L，但是得益于本田 i-VTEC发动机先进的节油技术，思域的实际油耗比很多1.6L排量的车型还要低，所以销售一直很火爆。目前没有现车，提车需要两到三周时间。

　　■1.4T车型 省油+动力+操控

　　要说2009年最风光的新技术，无疑是TSI+DSG，而最受瞩目的新车，当然就是六代高尔夫了。得益于1.4TSI发动机和DSG双离合变速器，六代高尔夫无疑将极低的油耗、充沛的动力和出色的操控完美地结合起来，在候选的这三个排量中，无论是油耗还是操控，都可以得到最高分。当然，一分价钱一分货，六代高尔夫在性价比方面就不是那么出色了。

　　除了高尔夫，速腾也搭载了1.4TSI+DSG。但1.4T车型最麻烦的一点还是缺货——无论是高尔夫，还是速腾都没有现车。目前速腾的订单已经排到了一个半月以后，而高尔夫更是夸张——现在订车的话，也要到今年6月份才能提车！长达半年的提车时间，除了说明高尔夫红得发紫之外，还能看出一汽大众的产能显然不能匹配中国消费者的热情。

　　无论是1.8L、1.6L还是1.4T，看来都有自己突出的优点，同时也有自己的缺点，俗话说得好，“金无足赤，人无完人”，同样的，也是“车无完车”。如果你对动力和操控很看重，又经常上高速跑长途，那么1.8L是首选；如果你对性价比很看重，平常开车又多是城市路况，那1.6L是首选；如果你对车辆的操控性要求很高，同时又有足够的银子，再加上足够的耐心，那么1.4T就是你的目标。不管选择哪一款，适合自己的，就是真正的“黄金排量”。本报记者 何霄