马自达6自进入国内市场至今,早已成为许多人心目中运动型中型车的代名词。现如今其换代车型马自达6睿翼虽然已经上市,却仍然无法撼动老马自达6的热销情况,我们了解到马自达6轿跑版已停产,剩余车型依然与睿翼共线生产,并且利幅度相当可观,最高可优惠2.6万,最低仅售15.08万,具体见下表:
厂家在宣传的时候,一直说用紧凑型车的价钱买到中型车,事实确实如此,与其他中型车相比马自达6在价格上一直具有很大的优势,再凭借2.0L发动机的优秀的动力参数,加上优异的操控性,使得马自达6牢牢占据运动家轿半壁江山,也是到现在依然热销的根本原因。
马自达6搭载的其新一代MZR LFX发动机,其采用的S-VT(可变气门正时控制系统)、VAD(可变进气道)、VTCS(可变涡流控制系统)及VIS(可变进气歧管系统)等多项技术,可在保证动力性的同时最大限度地提高燃油的燃烧效率,从而达到高效节油的目的。
马自达六造型设计上有诸多亮点,前后车灯均为熏黑款式,而在前保险杠下端的金属质感进风口,则带有咄咄逼人气势。同外观一样,手动型车内也因为升级而变得更加动感,镶嵌铬饰条黑桃木纹质感中控台成为车内视觉中心,精致的6速挡杆带来了一流的手感。
其他配置上,马自达6采用了倒车雷达、新式轮辋、排气管镀铬装饰,改善了内饰、增添了新的颜色,极大地提高了产品档次感;特别是2.0L产品,在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。
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