悬念四：海外并购会不会还有新惊喜？

2009年，随着美国三大汽车巨头——通用、福特、克莱斯勒深陷危机泥潭，急于实施“瘦身计划”，中国汽车企业的海外并购之路就惊喜不断。

四川腾中收购悍马首先让国人瞪大了眼睛。商务部的批准大印至今未盖，腾中买马之事会不会“只是一个传说”，2010年会有一个说法。

吉利对沃尔沃的股权收购协议将于今年一季度签署，预计二季度完成交易。虽然吉利在后续的谈判、生产、管理方面还有很长的路要走，但可以肯定的是，2010年吉利将通过沃尔沃完成一个历史性转变，同时沃尔沃在中国的发展计划，吉利与长安福特之间的微妙关系也将在2010年逐渐清晰。

北汽以2亿美元的价格从萨博处购买了3个整车平台、2款发动机和2款变速器。北汽表示将在引入萨博技术的基础上继续实施“北京牌”品牌战略，其自主研发的“北京牌”中高端轿车和新型SUV将在2010年陆续推向市场。继上汽、东风、广汽之后，北汽的自主品牌战略能否在2010年大放异彩，将是北汽在2010年的重要看点。

此外，在美国仍有几十家与汽车业相关的公司待售，2010年，国内汽车企业会不会再次扬帆出海，上演海外收购大戏，大家仍将拭目以待。(文/新浪汽车 范文清)

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