吉利拟收购沃尔沃轿车公司一事有了最重要的进展。吉利宣布，已与福特就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。有意思的是，这一次收购案，与之前四川腾中重工收购悍马消息一出时，所收到的一轮轮的“轰炸”不同，赞同声远远超过反对声。 

　　是因为业内人士所认为的那样，在环保节能成为世界潮流之时，悍马不符合中国寻求的发展方向？而沃尔沃在安全与环保技术方面领导着世界汽车技术潮流，如果将其纳入中国企业麾下，无疑将使中国汽车获得全球范围内的影响力，并推动中国本土轿车工业水平的提高？抑或是因为这充斥于报端的“白菜价”？

　　只不过，白菜价的吉利沃尔沃，你会买吗？

　　吉利收购沃尔沃，在已经驾着沃尔沃的车主们圈里“有些涟漪”，懊恼的人不少，都觉得品牌价值贬值了，甚至还有人自嘲“以后干脆换个吉利标志得了”。很显然，这部分懊恼的人，只会被人们叫好的声音所淹没。但是，如果沃尔沃被收购后，在消费者心目中价值大跌，那吉利想借势走上高端市场的梦想就会大打折扣。

　　当“蛇吞象”再被人们挂到嘴边，当昔日联想收购IBM的PC部门的经典再一次被温习时，可能大多数人已被眼前假象所迷惑，殊不知，成为收纳联想旗下的IBM，其实已经变成大众化产品了。如果经营收购后的品牌，还想维护原来的品牌价值，这是个挑战。

　　我们的汽车品牌，在大家眼里还是低档货，这并非是长他人志气灭自己威风，这是不容忽视的事实。

　　所以，在这点上，我们还有很长的路要走。

　　(作者李志起：系北京CBCT品牌营销机构董事长)