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车事千斤顶 网购汽车能实现吗(2)

http://www.sina.com.cn  2009年12月18日 23:52  新浪汽车

  梁洪:广告之后欢迎回来,这里是正在播出的《车事千斤顶》,在直播间的是梁洪、小编阿东还有我们的热心网友COCO。今天我们和大家一起来聊聊未来我们怎么买车。我们假想未来我们可以在网上买车,我们都希望这种方式能够真正的实现,那样我们就免去了奔波之苦,真正的享受到买东西的乐趣,在家轻轻一点鼠标,车就送货上门。现在咱们就随便聊聊,怎么样让这个事成为现实,咱们逆向思维,网上购车如果现在让我们觉得特别不放心、不靠谱都在哪些方面?刚才COCO说了,这车的质量到底怎么样,凭什么就信你在网上说的。

  COCO:我得看看,中国人一般还是光信眼见为实,我得看看你的做工,我得敲敲你的内饰,我得抠抠你的座椅,大家更愿意把这个东西落实到我手能摸得到、眼能看得到这种。

  梁洪:还有流通渠道我得了解了解,怎么今天晚上我一点鼠标明天车就开到我们家来了。

  王延东:万一没开过来呢?

  COCO:还有付款的问题。现在如果个人对公司打款,要是10万以上或者几万以上,好像这挺困难的吧,谁的信用卡消费个10万块钱,一次性刷过去。

  梁洪:银行是可以转帐。

  王延东:付款肯定没有问题,现在你买个小东西也是按那个付款,很放心,20块钱有时我打过去还不放心,但确实还是没问题的。

  梁洪:这个人。我关心的还是流通渠道的问题,比如我的钱过去了,车还在长春方,它从长春给我开过来。

  王延东:没有,它还是按现在的汽车4S店的物流,先用板车拉到北京。

  梁洪:再某某人给我开过来。

  王延东:像我这样服务特别好、长得特别帅的开到你楼底下,敲敲你的门,下去跟我验车去吧。

  COCO:可能就是像现在,不用再花好几百万、上千万盖一个特别大的大楼,这是我们的旗舰店、4S店,没准以后就是一个特别小的小车库,没准就是一个车库。

  梁洪:就是一个修车的。

  COCO:对,来了车之后我们这边接货,接货之后我们这边再负责派送,这个可以。

  王延东:是不是等于现在一样,都交给快递公司了,以后快递公司不骑自行车给您送快件,直接改开车了。

  梁洪:但我还是老觉得这里边挺不让人放心的。

  王延东:其实很多人不放心在哪儿,买车这个东西是不是得开一下,我没开过这个车,我怎么知道这个车好还是不好,或者好在哪儿。

  梁洪:那就先送车上来,您先试驾。

  王延东:先送一个试驾车。

  梁洪:然后试驾车我不买,明天我再换一个,又送来了,结果我光试这个车,我一年不用买了。

  王延东:对,您老靠试驾车上班。

  梁洪:对,我不用买了,按你这个说法。

  COCO:那4S店肯定不能这么干,要是试驾的话,人家现在一般都是您到店里来,我车上副驾驶坐一个人,坐一个我们4S店的工作人员,您说您要开哪儿吧,我跟着您。

  梁洪:不让你开哪儿去,就4S店,原地转圈。

  COCO:有的能上外边马路小转。

  王延东:那不行,比如我去亦庄办事,办完事打车鲎贵的,去4S店试驾一下吧,把驾驶本给人复印了,开着人家的车,说走吧,跟我回中关村那边吧。

  COCO:美得让你开走,撑死了门口小马路让你转游一会儿。

  梁洪:不可能。如果在网上买车,试驾的问题怎么解决,没法解决。

  王延东:我觉得其实再发展几年,大家的诚信度会很高,像我这样这种想法的人是不是就比较少了。

  COCO:这不光是诚信度问题,比如我想买汽车,它的各方面,动力什么的,我又没开……

  王延东:这些都解决了,包括现在可以在网上看参数对比,不光这个车所有的参数在里边,其它品牌的车你可以通过网上一键式放在一起,比如发动机功率是多少,扭矩是多少,加速器是多少。

  梁洪:甭信,这些东西你让COCO同学看了跟没看一样。

  王延东:COCO可以从开始起步阶段开始看,汽车是怎么造起来的。

  梁洪:从马车开始。

  COCO:我不是买一个车有成了半拉子专家了。

  梁洪:对,我觉得这个不靠谱。

  COCO:大家还是愿意体验一下,今天开开这个,明天开开那个,可能我说不出发动机又这样进气,又这样,但是我能感觉这车提速挺好的,这车怎么起步有点肉,这是切身的感受。

  梁洪:COCO,你把你第一时段的观点又推翻了,那网上购车没戏了?

  COCO:除非是把网上购车这个东西做成整个包裹、包装式的,比如我如果想试驾,我直接可以在那个网上注册一下,注册完了之后,比如说我去试驾,我就直接在网上提出一个请求,到时那边就直接什么什么都给我安排好了。可能像他需要我的一些证件等等,在我去之前,我们俩就分分钟把这个事都弄好了。我去那儿之后,或者是他把试驾的车给我拿过来,或者我自己去4S店试驾,这样,不用像现在,你去试驾的时候,因为你一上来之后,我要买这个车,你让我开会儿。4S店的人也觉得特别纳闷,您是哪儿的呀就说要开会儿。可能到了那会儿,我们在网上4S店,可能大家彼此会先有一个沟通。

  梁洪:先把必须的资料都了解清楚。

  COCO:我确实是你的潜在用户,所以我有这个需求,是有这么一个……

  王延东:热身阶段。

  COCO:资质的区别。

  梁洪:行,如果这个试驾的问题能够通过事先双方的一种诚信的核实,把它能够搞定的话,你们都能够接受我不挑、我不选、我不实际摸摸这个、按按那个,开的哪辆来就是哪辆来吗?万一这个车有什么毛病呢?现在汽车天下节目最火的就是《汽车江湖》,自己按了、挑的毛病还那么多,这将来坏了谁说得清呢?这你们就不担心吗?

  王延东:其实有时自个儿挑的还不如人家给发的哪个好。

  COCO:我看我身边朋友买车,他们有的是分成两派,有一派自己可能也不太懂,他去提车的时候,找七大姑八大姨二舅什么的,您特懂,多少年的老司机,跟着我一块儿去,4S店没准有三辆车,这三辆车你挑吧,提车这个事得提一天,看看这个,看看那个,看看轱辘,看看发动机。我就挺纳闷的,您真能看出什么来?您看出做工哪儿不好或者怎么样?这都是一个流水线下来的。

  梁洪:哎哟,你可别这么想,真别这么想。你说在我们汽车江湖里就有过很多起类似这样的投诉,就像你这样的,觉得没事,流水线下来挺好的,人家给哪辆就是哪辆。结果日后你会突然发现,哟,这漆好像划过,这个地方补过。哟,这里面是按纽,它怎么按两下掉了,事先就没拧好吧。你再回头去找人家4S店,人家可不认。

  王延东:哟,这可跟我没关系。

  梁洪:对,这是你自己划的,你自己摔坏了,都一天过去了,谁知道你这一天去哪儿了,人家可不认。

  COCO:可是你说有的时候,像我有的朋友提车去,就一辆,没什么可挑的,到4S店就是。

  梁洪:现在关键就是这个问题,现在都是排队等着加价也得买,还挑呢?就这一个,你不要人家添3万拿走。

  COCO:对,今天你能不能来拿车?今天不行,我出差,我在广东,那对不起,你再等3个月。

  梁洪:所以的话,哎呀,但我觉得这种情况是目前特殊情况,今年厂家的产能估计不足,再加上饥饿疗法等等等等,我相信日后这种情况不会长久永远的存在,你还是能挑挑捡捡的,你就把这个权利放弃了,人家给你哪辆就是哪辆。

  王延东:其实现在4S店如果说不像现在汽车市场这么火爆的话,4S店这边车源很多的情况下,一般如果说给客户送车或者想卖车,他也不想卖非得有故障率多高的车给你,这样也影响它自身的声誉,它也会在4S店内部先做一个全面的检查,把这些故障什么都排除了以后,把这种车交到用户手上。如果在未来随着时间的推移,随着汽车市场的发展,大家可能会把车通过一个系统的检测,把外观包括内饰,包括里边的故障都消除以后然后送到客户手中,应该是有这种可能,我这是不是太理想化了。

  梁洪:COCO你放心吗?

  COCO:还是有点像一开始说的诚信的问题,和我对整个质量,还是彼此大家你信不信我,你如果信我,咱们这个买卖就这么干了。你如果不信我,要是那种死活都不信的人还是没辙,怎么说我都不信,有这种人。

  梁洪:所以还是要看个人与你所选购的品牌有没有彼此的诚信度。

  COCO:对。

  梁洪:这可能是能不能干成网上买汽车的最根本的问题。从另外一个侧面来想想,咱们都是从消费者的角度去想,我也跑了,我多累呀,我整天一到周末就这个店、那个店的转,我轻轻一动鼠标就把事情给干了,觉得是一种非常便捷的方法。咱们换一个角度,觉得从厂家和4S店他们的角度分析分析,他们愿不愿意干这个事?这事对他们是利大于弊还是弊大于利,我们先来听广告,广告之后继续听我们的《车事千斤顶》。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:王延东)
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