此次曝光的最新一批谍照，已经去除了胶带伪装，而更加清晰的内饰部分和首次揭开的发动机盖，真正让我们了解了更多的信息。首先是发动机部分，MIVEC的机壳向我们泄露了这是三菱的4G69发动机，虽然相比EX825规划中的JLδ-4G24发动机参数有所不足，但比起此前自主品牌2.4L车型中广泛采用的4G64发动机还是有了长足的进步。

　　4G69这款相对较新的三菱2.4L发动机之前实际上也出现在东南三菱戈蓝 (配置 口碑 论坛) ，以及换发后的华晨尊驰 (配置 图库 口碑 论坛) 车型上，来自于沈阳航天三菱的新一代发动机引入了MIVEC可变气门正时技术，改善了油汽混合质量，提高了燃烧效率。相比4G64的100kw、200Nm参数在性能上提升是非常明显的。

　　而变速箱部分，DSI并不能在短时间内给吉利带来本质的改变，目前DSI拥有的成熟产品是4速变速器和6速大扭矩自动变速器。而7速自动变速器、8速自动变速器、DCT双离合自动变速器和CVT无级变速器的研发仅停留在概念开发层面，目前尚未到产品开发阶段。而且DSI在破产整合的过程中，大量的研发人才已经流失。

　　而传闻中7速DCT车型实际上是在DSI零部件实现在中国的本土化采购后，再在中国建厂生产，最终实现与吉利联合生产7DCT吉利自主研发的7档双离合自动变速器的中长期规划。

　　据称DSI的6速自动变速箱多为配置后驱车型，至于借鉴凯美瑞 (配置 口碑 论坛) 前置前驱平台的EC825，更有可能配置的四前速的自动变速箱，毕竟之前配置4G69发动机的几款国产车型都采用的三菱四前速手自一体变速箱。

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