华南地区一直是汽车界兵家必争之地，然而这个关键之地，丰田、本田、日产三大日系巨头三年来一直占据着半壁江山。但是，在2009年11月22日，大众汽车集团(中国)偕同上海大众和一汽-大众正式启动了备受中国汽车业关注的“南方战略”，吹响了进军华南市场的集结号。

　　上海大众汽车有限公司总经理刘坚先生表示：“上海大众将继续秉承‘追求卓越 永争第一’的企业核心价值，对企业的未来进行缜密布局，依托对中国市场的准确把握，不断提升上海大众产品、质量、渠道、人才、品牌和成本方面的核心竞争力。此次携手大众汽车集团(中国)与一汽-大众向南方市场进发，我们将以锲而不舍、奋勇争先的精神和行动在南方市场开创新局面，谱写新篇章。”

　　黄金沃土，志在必得

　　华南地区创造的GDP几近中国GDP的三分之一。这里是中国改革开放的最前沿，中国经济奇迹由此肇始。经济的飞速发展和财富的迅速积累，让这里成为了车企的沃土。

　　上海大众相关人士透露，上海大众目前正在积极推进“南方战略”，旨在通过对销售与市场、客户与服务、产品与技术、地区贡献等四个领域的提升，全面实现上海大众汽车在浙江、江西、福建、广东、广西、海南等南方六省及自治区的具体战略目标，将南方市场占有率提升到公司在全国的平均市场占有率水平。尤其是在网络布局的整合与升级方面，将不惜重金，狠打一场漂亮的市场营销狙击战。

　　布局终端，挺进华南

　　众所周知，上海大众历来对营销网络格外重视，目前上海大众VW品牌及SKODA品牌“四位一体”特许经销商和特约维修站总计已经超过700多家，全国地级市覆盖率超过78%，在保持传统优势市场的同时，江苏、浙闽、山东、西南、华中以及南部沿海区域市场份额均得到稳步提升。

　　上海大众营销负责人也透露，上海大众一直以来都很重视华南市场的开拓，目前，上海大众已经派出了最优秀的销售团队，在这里投入了巨大的资金和技术支持，为未来的发展与增长做好了铺垫。斯柯达品牌导入上海大众之后，也迅速在华南地区建立网络，截至10月份，斯柯达在华南地区的销售服务网点已增至21个。而为了配合南方战略，10月份斯柯达销售服务网点开始提速，当月就增加了福建漳州、龙岩和广西柳州三个服务网点。上海大众斯柯达品牌华南销售负责人表示：“斯柯达在华南五省的市场占有率已经从今年年初的0.9%提升至目前的1.36%，发展势头非常喜人。”

　　全军进发，逐一较量

　　随着上海大众产品线的丰富，上海大众产品的整体市场竞争力得到提升。“万辆”俱乐部的常青树POLO所向披靡，其完整的家族谱系、良好的口碑、稳定的销量让其他许多A0级车自愧不如。而上海大众在广东汽车市场的品牌基础良好，提升空间巨大。上海大众的朗逸、明锐在华南市场的销售势头不减，让日系车压力陡增。

　　除此之外，11月24日举行的广州车展上，随着Tiguan途观和朗逸1.4TSI的隆重登场，上海大众的产品结构将进一步完善，上海大众的整体战斗力必然提升。作为上海大众的第一款suv车型，途观是由上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成，完美保留了原型车精良的品质、领先的驾驶乐趣和尖端高新科技，同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点，在外观、功能和舒适性方面均进行了提升。业内人士预测，途观必将掀起一阵德系SUV的风潮，将对日系SUV形成强力冲击。

　　技术领先，源源动力

　　先进的技术也将不断提高上海大众争夺南方市场份额的竞争力。自2007年斯柯达明锐率先配备TSI发动机开始，短短两年内先进的TSI系列发动机已经在上海大众产品上广泛搭载，而最先进的DSG变速箱也将于近期在产品上进行配备。预计未来两年，上海大众将有超过半数适宜车型将采用TSI或DSG技术。

　　正所谓山雨欲来风满楼，布局千里，全军进发的上海大众如今正凭借着一系列精良工艺和领先技术，直击华南汽车市场的战略要地。一幕好戏正在上演，其结果让我们拭目以待！