12月4日，上汽集团与美国通用汽车联合宣布，双方将以印度市场为起点，联手拓展亚洲新兴市场。双方将按照50：50股比成立通用上海汽车香港投资公司，并以此作为投资与合作平台合力抢抓亚洲新兴市场发展机会。此外，上海汽车和通用汽车达成协议，将通用汽车所持有的上海通用汽车1%的股权转让予新的上汽香港投资公司。上海通用总经理丁磊透露，新赛欧将于明年年中在印度投产。

　　新赛欧将引进印度生产

　　世界经济格局的变化，为亚洲新兴市场的茁壮成长打开了更广阔的空间。在此背景下，上海汽车和通用汽车联手合作，利用通用汽车在亚洲地区现有资产及网络，生产和销售上海通用、泛亚汽车技术中心、上汽通用五菱主导开发的具备竞争力的新产品，并引入合资企业成功的业务模式，拓展亚洲新兴市场业务。

　　目前，双方已经对印度市场进行了调研，并正在完善发展规划。双方计划利用通用汽车在印度的品牌、销售网络、两个整车厂和一个发动机工厂，在印度当地生产并销售由上海通用、泛亚汽车技术中心、上汽通用五菱主导开发的小型和微型车产品。根据计划，合资重组后的新印度公司将于明年第一季度开展业务。上海通用总经理丁磊在日前举行的核心媒体交流会上透露，新赛欧将在明年中旬引入印度生产。

　　上汽获得绝对控股权

　　此外，上海汽车和通用汽车达成协议，将通用汽车所持有的上海通用汽车1%的股权转予上海汽车全资控股的上汽香港投资公司。此举将帮助作为上市公司的上海汽车合并上海通用的销售收入。通过此次股份转让，上汽集团将获得上汽通用合资公司的绝对控股权。而此前上汽集团只负责生产通用品牌汽车，销售权并不在自己手中。

　　据知情人士透露，通用汽车目前正在考虑转让其1%上海通用股权，同时，还将其印度分公司50%的股份给上汽集团。作为交易条件，通用将获得与上汽通用合资公司市值最高达20%的等价现金。另外，转让协议中规定，通用汽车在上海通用合资公司的决策中仍然拥有平等的投票权，并对此次转让的股份拥有优先回购权。据悉，通用汽车韩国分公司大宇汽车亏损达20亿美元，为筹措资金挽救大宇，是通用转让上海通用股权的重要诱因。

　　上汽有望套现61亿

　　据财经资深人士分析，目前上海汽车重大资产重组正值关键时点，如果重组成功，上汽集团将因充分行权获得61亿巨资。据悉，能否成功行权，将取决于上海汽车股价未来20多天的表现。

　　上海汽车目前股价为25.53元，扣除“上汽CWB1”认股权证每手4.201元的成本后，低于行权价约20.7%。尽管上海汽车股价低于行权成本，但有分析师认为，随着上海汽车基本面的变化，认股权证有望成功行权。据介绍，尽管上海汽车股价离历史最高价还有差距，但上海汽车销量和利润增长创下历史最高纪录。今年前11个月，上海汽车累计销量高达244万辆，已超过去年全年。旗下上海大众、上海通用分别占据中国汽车销量1、3名，中国最大汽车集团霸主地位牢不可破。    记者张雁飞