本报记者唐洁琼 长沙报道

　　“年底购置税优惠政策就要到期了，所以我打算在长沙国际车展上出手。”看上了红色马自达2的英子告诉记者，因为购置税优惠政策可能取消，让她提前了购车计划。

　　按照今年年初的国家政策，1.6L及以下排量购置税减半的政策将截止到2009年12月31日。在政策的利好下，今年国内小排量乘用车销售异常火爆，乘用车也创下了销售记录。明年，购置税减半的政策是继续维持还是如何走向，引发了业内的深度关注。

　　近日有媒体消息，2010年乘用车购置税优惠政策继续执行，但内容将有所变化。

　　据透露，财政部、发改委已就继续实行乘用车购置税优惠政策达成共识。目前有两套备选方案：一是延续今年的标准，按乘用车发动机的排量实施不同的优惠政策，排量低的原则上享受更大幅度的购置税优惠；二是依据乘用车的油耗水平，实施购置税优惠政策。无论哪种方案，最终能享受购置税优惠的车型将较今年扩大。

　　中国汽车工业协会秘书长支敏此前接受采访时表示，今年的车市受国家政策的影响，非常的火。也一直建议，希望国家能够继续实行优惠政策，拉动明年的车市。中国工业汽车协会咨询委员会秘书长滕伯乐接受记者采访时表示，希望购置税减半的政策能够延续。今年的车市受政策影响很火，如果明年没有了政策，车市的增长将明显减速，可能会进入低迷，同时还建议晚一点发布，早了或晚了，对今年的车市会有影响。