摘要：欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SU V，沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SU V的特性。

　　车型索引：欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SU V，沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SU V的特性。作为三菱SU V车型的代表之作，今年10月上市的欧蓝德EX劲界是一款全球同步发行的车型，而且在外观、内饰和动力上都有很大的改变。

　　评委点评：全新一代三菱欧蓝德在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后，新款的欧蓝德E X也换上这张大嘴，进而统一三菱系列车型的设计风格，同时也使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。新款欧蓝德的前脸除了大灯和进气格栅做了调整外，雾灯的处理也更加细致。为了使得雾灯部分也能作为车头整体造型的一部分，这次欧蓝德EX的雾灯也被重新设计了一下。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一条黑色的装饰条，使雾灯看起来立体感更强，也更显高档。新款欧蓝德的车厢内部装饰也采用了一系列的新配置。其车厢内部采用了具有条纹装饰的皮革装饰，并采用了双缝纫线做工，其所采用的铬金属点缀进一步展现了EV O的风格，诸如铝金属的运动踏板和新型三辐方向盘。

　　获奖理由：在三菱的所有产品中，SU V车型是最有名的，而其在华的进口车发展重点也将主要集中在SU V车型上。欧蓝德车型在华的销售一直都非常好，自从2006年12月正式进入中国市场，到2008年5月累计销量达到1万辆，截至今年6月底，累计销量已经突破2万辆。“作为三菱进口车的主力车型，欧蓝德EX劲界不仅延续了动力上的优势，而且在车辆的舒适性和高端性上也有了很大改善，提高了整车的质感。

　　本报记者 林憬文 刘俊