凭借极高的性价比，北京现代正在中国市场复制着丰田在北美创造的奇迹。来自中国汽车工业协会统计的产销数据显示，截至11月20日，北京现代今年累计产销汽车已经突破50万辆，提前40天完成了2009年度的目标。这份成绩单已经足以成为北京现代送给自己10月18日七周年生日的贺礼，而该公司常务副总经理李峰说，他希望在10周年的时候，看到一个产销100万辆的北京现代。

　　即使在全球经济危机普遍带来信心不足的情况下，北京现代仍然提出了在去年30万辆产销业绩的基础上，2009年增长20%，实现全年产销36万辆的目标。在今年半程之后，北京现代的产销量超过25.7万辆，完成全年目标71%。于是北京现代调整了目标，三度更改之后锁定在50万辆，比去年年产量同比增长达 135%，并超过国内汽车行业平均增长率一倍以上。

　　同时，在业界质疑“增产不增收”的声音中，北京现代却呈现“又好又快”的发展态势，在利润等多项经济指标上，都呈现大幅增长。据有关部门统计数据显示，今年前10个月，北京现代工业增加值同比增长超过65%，利润总额同比是去年的2倍还多。

　　旗下各款车型全面开花，成就了北京现代50万辆的优异成绩单。“悦动+伊兰特”的新老组合，分别以20.7万、14.9万的累计销量领军不同的细分市场。而 i30经过两个月的市场检验已在国内两厢车市场开始发力，途胜和雅绅特宝刀不老，单月贡献分别在5000和7000辆水平。 记者文雅