2010款揽胜

　　Range Rover

　　路虎为了让其旗舰车型始终处于行业标杆的位置，在2010款揽胜上增加了很多先进的，甚至是全球首创的新技术。

　　“双画面”触摸显示屏

　　2010款揽胜是全球首次采用“双画面”触摸显示屏技术的车辆。该显示屏可让驾驶者和乘客同时浏览不同的图像。也就是说，在乘客观赏DVD的同时，驾驶者可以观看导航指令。该系统使用视差栅格(Parallax Barrier)专利技术，可交替隐藏和显示传送至屏幕左侧视图和右侧视图的像素条。该显示屏采用了专门设计的琼脂涂层，有助于防止阳光的脱色效应，提高了可视性。

　　“虚拟”显示仪表盘

　　2010款揽胜的重大创新举措之一是全新组合仪表板。实体组合仪表被12英寸虚拟显示仪表板取代，此屏幕通过巧妙设计的虚拟显示仪表板和图形显示所有关键的驾驶信息。驾驶者可以定制系统的信息中心，按个人喜好排列信息。信息中心也可显示越野信息，例如转向角度、车轮垂直行程、悬架设置和全地形反馈适应系统设置。TFT屏幕上的设置和菜单的控制，亦可通过集成在方向盘上的五向控制器来实现。

　　自适应巡航控制系统

　　雷达扫描自适应巡航控制系统(ACC)属于路虎首创。该系统采用76GHz扫描雷达来定位同向行驶车辆，通过加速、减速和制动控制来保持理想车速，从而与前方车辆保持安全距离。自适应巡航控制系统在车速不超过180km/h条件下工作，有四种设置供选择，以适应个人驾驶风格和道路状况。驾驶者可选择1至2.2s的“距离间隔”，例如默认值为1.8s，相当于在车速为100km/h时与前方车辆保持50m间隔。全新第四代发现

　　试车 撰文 / 李耕   摄影 / 李耕  Land Rover