《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一，专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月，在网络专题页面显示的基础上，新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作，共同推出《车型之间》广播节目，在全国上百家电台联播，打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》别克林荫大道 (配置 图库 口碑 论坛) PK丰田皇冠 (配置 图库 口碑 论坛) (上)的文字实录。

　　主持人怡静：大家好，这里是汽车天天会，天天与你相会，我是主持人怡静。同样要欢迎我们今天的嘉宾，欢迎虫子，欢迎一水。这一期的车型之间我们将要PK两款中高级车，而且是大家耳熟能详的中高级车，林荫大道和皇冠。我一不留神想说新皇冠，但新皇冠还没上，但是目前车展上是很受关注，那林荫大道也是经过几次改款，现在应该来说也是很受关注的车。

　　虫子：对，新出的2010款的林荫大道，从发动机到变速箱，以及包括一些配置也都有了新的变化。

　　一水：新皇冠也是出来了，因为在咱们今天录节目的时候，应该来说新皇冠就应该上市了。

　　虫子：同步的。

　　一水：咱们现在是这样，因为我是代表皇冠，所以我拿老款皇冠PK他新款的林荫大道，如果输了，大家可以去买新皇冠，那就完全PK林荫大道了。

　　虫子：这陷井在这儿呢，给我下了一套。

　　主持人怡静：两位现在已经把车型挑好了，虫子是新款的林荫大道，一水是老款的皇冠，因为毕竟刚刚上嘛，可能很多数据，包括一些口碑我们还不知道，所以咱先把老款的拿出来P一下，咱给自己也留个后路，依然是我们外观内饰环节，在上期节目当中，外观方面两位来说一说，我觉得两位都谦让着，我来定吧，皇冠先说吧，一会儿看看林荫大道新在哪儿。

　　一水：是这样，皇冠我觉得从外观上讲，因为在我小时候，见过很多的大街面上跑的皇冠，那么这个当时包括我的父辈都告诉我，这是一款高级车，是非常非常好的车型，当时的皇冠，在我印象当中是一个很美国车式的车型，它的车长比较长，乘员舱比较窄小这样的感觉。现在呢，新皇冠，尤其是在07年底的时候，我们整个的天天会节目也是试驾了新皇冠这款车，那么第一感觉上，这款车型延承了丰田一贯的非常整体，非常稳重的，以及非常中庸的外观的设计路线，它的车头，车尾以及腰线设计的虽然不算很张扬，也不算太老成，但是它就是透着一种成熟和稳重，它这种成熟和稳重，我相信不是咱们在场的，咱们三个人能够去理解的，可能咱们在过五到七年的时间，如果咱们事业有成的话，对于皇冠的喜爱程度就要比咱们现在要强出很多，所以我觉得皇冠的外观是有一种特定的年龄层次的，在这个年龄层次方面，包括他们的社会地位，包括知识的一种等级，都是一个特定的需求，而且皇冠的外观设计，的确来说也是满足了这些人的需求。

　　主持人怡静：因为今天小强不在，我得墙头草两边倒，分别支持你们两位的观点，所以我先来支持一下一水的观点，我觉得皇冠是给人一种优雅的感觉，尤其是丰田一系列的竹林啊，还有包括音乐这样的广告之后，一直给我留下一个，如果我想很低调，能够有一款中高级，有点豪华感觉的车，皇冠是不错的选择。

　　虫子：但是完了，自己给自己下套了，对于年轻的时候就事业有成的这部分人来说怎么办？

　　主持人怡静：所以呢？

　　虫子：比如像我这样，还没有到三十岁。

　　主持人怡静：您就事业有成了，家庭幸福美满了。

　　虫子：如果哪天中了彩票呢？但是如果年轻人买了个皇冠，可能身边朋友就说了，您还没到三十呢，不至于买这车吧，但是林荫大道，我觉得它的外观设计，它就可能对一些二十多岁的消费者来说，它就能够接受。因为林荫大道它的外观和皇冠相比，可以说是比较霸气的一个外观了，因为美国车本身就透着设计语言就比较霸气，另外林荫大道虽然是定位的一款豪华车，但是比如说这两台车我都试过，林荫大道在外观设计上，比如它的轮毂是往外突出的，很像运动车，虽然它的体积很大，但是你会感觉还是很有力量的一款车，所以它跟皇冠走的设计路线不一样，但是我认为林荫大道可能对一些年轻的消费者来说，可能会更有吸引力，另外一个在外观上所能体现的就是尺寸问题，尺寸问题所能进而体现的，就是内部空间问题，林荫大道车宽一米九，1.899米，你想这往你前面一停，你首先感觉它是很宽大的。

　　主持人怡静：等一下，皇冠呢？

　　虫子：皇冠的车宽没到一米八，皇冠应当是1.78米宽，这一下差出十几厘米呢。

　　主持人怡静：一水恨死我了。

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