效力追星车队的门泽尔(Christian Menzel)以节节领先的姿态胜出亚洲保时捷卡雷拉杯第十回合,距离他首个亚洲总冠军锦标又近一步。比赛于上海国际赛车场举行,这位德国猛将杆位发车,击败英国车手瑟肯(Tim Sugden) 获得今年第五场胜仗,捷成车队的欧阳若曦获三甲最后一席。
B组方面,Corum ThunderAsia车手朱国明勇夺冠军,Jacob&Co Racing的马清扬及Team PCS Racing的陈友贤分别获得第二及第三名。
门泽尔取胜后在2009年度A组车手积分榜领先瑟肯4分,欧阳若曦再落后28分守在第三位。代表Asia Racing Team车队参赛的艾明达(Rodolfo Avila)在积分榜排第四位,荷兰车手朱丹利排名第五。两位年轻车手在比赛初段斗得难分难解,最后艾明达成功摆脱朱丹利。
清晨的一场雨令赛道有点湿滑,在内线起跑的车手较受影响。排第三位发车的瑟肯因此得以超越欧阳若曦。门泽尔在开赛后顺利带出,瑟肯也巧妙地超车,三位领先的车手很快便遥遥领先其他车手,三人最后也以相同名次冲过终点。
虽然门泽尔以1.946秒的优势取胜,他却表示今仗比想象中困难:“这是场硬仗,虽然我的领先优势增加两分,可是我还未捧走锦标!我必须胜出余下比赛,但是绝不容易。今天我看似赢得轻松,其实我付出了很大努力。我在整场比赛倾尽全力,战车的状态十分出色。”
瑟肯很高兴能追上门泽尔的步伐,特别是门泽尔在本周的速度一直很快,瑟肯说:“能够与他匹敌,我感到十分惊喜。我们在比赛中旗鼓相当。我的起跑不俗,对发动机转数的判断准确,虽然未能追上门泽尔,仍超越了欧阳若曦。我们在比赛中速度相若,难有超车机会。”
艾明达与朱丹利在三雄之后你追我赶,朱国明则与Team PCS Racing车队的莫永新多次互换位置,到了紧张的最后一圈,二人更一度并排前进。
莫永新最终以第六名冲线,B组冠军朱国明获得全场第七名,莫永新说:“这是场精彩赛事,我们的距离非常近。我得到很大乐趣,我一直告诉自己‘冷静,不要犯错’,我最终都能够追过他。”
朱国明同意莫永新的说话,他说:“这场比赛十分美妙,我希望自己没有多次犯错,我和莫永新的较量十分紧凑而且精彩。”
冠军得主门泽尔将于第十一回合再次杆位发车,瑟肯也会在第一列起跑。欧阳若曦及艾明达分别排第三及第四名发车,两人均期望战车的设定调整过后可为他们带来优势。
欧阳若曦说:“赛道内线较为湿滑,起跑较为困难。最大的困扰是,战车使用旧轮胎会减慢车速,连带操控也受影响。我在其中两个弯跑得不够快,我们会尝试改变设定,希望有所改善。我在整场比赛都很进取,可惜未能追上对手。”
艾明达表示战车在过去几天均未能发挥应有水平,希望在今站第二场比赛有进步,他说:“我们作出很多调整,但是战车依然没有改善,我们必须再想办法令战车跑得更快。”
第十回合赛果
名次 / 车号 / 车手 / 组别 / 车队 / 时间
1 / 99 / 门泽尔Christian MENZEL (德国) / A / 追星车队 (中国) / 22:28.248
2 / 88 / 瑟肯 Tim SUGDEN (英国) / A / 瑟肯 (英国) / +1.946
3 / 55 / 欧阳若曦Darryl O’YOUNG (香港) / A / 捷成车队 (香港) / +7.561
4 / 20 / 艾明达Rodolfo AVILA (澳门) / A / Asia Racing Team (澳门) / +27.773
5 / 16 / 朱丹利Danny CHU (荷兰) / A / Stichting Chu Racing (印度尼西亚) / +38.156
6 / 33 / 莫永新 MOK Weng Sun (新加坡) / A / Team PCS Racing (新加坡) / +44.172
7 / 69 / 朱国明 (新加坡) / B / Corum ThunderAsia Racing (新加坡) / +44.523
8 / 11 / 张灵康Ringo CHONG (新加坡) / A / 张灵康 (新加坡) / +57.605
9 / 7 / 李勇德Jeffrey LEE (中华台北) / A / PTRS Motorsport (中国) / +59.636
10 / 98 / 马清扬Philip MA (香港) / B / Jacob & Co Racing (香港) / +1:28.628
11 / 5 / 陈友贤Yuey TAN YuHian (新加坡) / B / Team PCS Racing (新加坡) / +1:40.068
12 / 68 / 麦庆德MAK Hing Tak (香港) / B / OMAK Team (香港) / +1:46.833
最快圈速: 门泽尔/追星车队/1:51.31
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