近日，一汽马自达向中高级车市投放了一枚重磅炸弹，睿翼2.0L以低至17.68万起的价格正式加入B级车战团。可以说，睿翼2.0L一出生，就肩负了双重任务：一是以最优性价比确保并提升马自达旗舰车型在中高级市场的份额；二是为准备了数月才上市的睿翼2.5L增加关注度，把握年底销售黄金期，带动睿翼全系车型的销量。

　　截止到今年9月的中高级轿车上牌量数据显示，2.3L至2.5L排量的车型同比销量下滑将近5%，而2.0L排量车型的同比销量则出现了超过30%以上的增长。无疑，2.0L排量已经成为中高级轿车市场增速最快、增长潜力最大的细分市场。在这样的情况下，及时推出睿翼2.0L成为必然。

　　与睿翼2.5L主打“新手老手”突出产品的高性能不同，睿翼2.0L是以“节油之王”、“轻量化操控王”和“5星安全”来突出产品的高价值。根据中汽联实测数据，中高级轿车的节油纪录至今仍由Mazda6 2.0L保持，而全新换代的睿翼2.0L的节油能力更胜一筹：一是全新造型设计使得车身风阻系数仅为0.27，在同级车中是最低；二是对2.0L发动机进行了重新调校，与变速箱的匹配度更高；三是运用了马自达全球最先进的轻量化车身技术，车身大量采用高强钢，最高强度达到1480兆帕，这种新技术的应用，使得睿翼整体车身虽然比Mazda6大了很多但车重却低于Mazda6，而且安全性能更加可靠。

　　从睿翼2.0L的宣传口径不难看出，睿翼已经将运动型中高级轿车的价值理念提升到一个新的水平，就是轻量化和运动与空间的平衡。轻量化代表着未来一段时间汽车产业的发展方向。轻是以巩固车辆安全性为前提，轻更易操控，轻更节油，而运动也不代表就要牺牲空间，运动同样可以很“大”。在经历了轰轰烈烈的菲尔普斯代言、网络价格竞猜、与雅阁、凯美瑞等主流车型的对比试驾以及声势浩大的全国专业车手训练营后，睿翼有基础用2.0L来再一次证明自己实力所在，也给了消费者选择睿翼的最佳理由。

　　据悉，随着睿翼2.0L的上市，一汽马自达全国的销售终端热度再起，不但订单量直追Mazda6，也拉动了追求卓越运动性能的消费者对睿翼2.5L的追捧，可谓一举两得。睿翼2.5L经历了上市之初的短暂冷淡，到后来销量翻番，时至今日，终于可以与自己的2.0L兄弟联手出战，而“轻量化理念”、“节油王”、“操控王”等极富竞争力的头衔也让睿翼的前途变得更加令人期待。