近日，日产汽车公司正式发布2009上半财年(4月到9月)以及第二财政季度(7月到9月)财务数据。2009年4月至9月，日产汽车公司税后净利润为90亿日元(约合9,000万美元，7,000万欧元)，与去年同期相比下降92.9%。好于预期的业绩得益于主要市场的刺激措施，中国市场的销量增长以及日产恢复计划的有效实施。

　　2009年4月至9月期间，日产汽车公司净收入额为3.3834万亿日元(约合354.3亿美元，254亿欧元)，比去年下降30.5%。营业利润为949亿日元(约合9.9亿美元，7.1亿欧元)，下降50.5%，营业利润率为2.8%。一般性利润为332亿日元(约合3.5亿美元，2.5亿欧元)，下降83.6%。

　　2009年上半财年，日产全球销量为1,623,000辆，比去年下降14.6%。

　　“我们所处的市场环境仍然充满了变化和不确定性，”日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示，“我们在2009上半财年的表现是令人鼓舞的，充分证明了日产恢复计划是行之有效的。在世界经济呈现出平稳持续发展的迹象之前，我们将仍然保持谨慎的态度。”

　　第二财政季度(7月-9月)，日产汽车公司净利润为255亿日元(约合2.7亿美元，1.9亿欧元)，下降65.3%。净收入为1.8685万亿日元(约合195.7亿美元，140.3亿欧元)，比去年下降25.9%。营业利润为833亿日元(约合8.7亿美元，6.3亿欧元)，下降25.4%，营业利润率为4.5%。一般性利润为593亿日元(约合6.2亿美元，4.5亿欧元)，下降50.7%。

　　第二财政季度(7月-9月)，日产全球销量为90.1万辆，比去年下降6.8%。

　　2009财年中，日产汽车公司将在全球推出八款全新车型。其中将于下半财年推出的5款车型有：在中东市场推出Patrol；在日本市场推出新款Fuga和微型车Roox；在亚洲市场推出一款全新小型车以及在美国推出370Z敞篷版。

　　同时，日产汽车公司上调了2009财年(2009年4月1日-2010年3月31日)全年预期。基于调整后的2009财年年平均汇率：90日元/1美元，131.6日元/1欧元，日产汽车向东京证券交易所提交了以下调整后的财年预期：

    销售净额7万亿日元(约合777.8亿美元，531.9亿欧元)

    营业利润1200亿日元(约合13.3亿美元，9.1亿欧元)

    净亏损400亿日元(约合4.4亿美元，3亿欧元)

    研发费用3,950亿日元(约合43.9亿美元，30亿欧元)

    资本支出3,250亿日元(约合36.1亿美元，24.7亿欧元)