新浪汽车讯 一款车型卖得很火爆可以理解，但要火爆得像CR-V (配置 图库 口碑 论坛) 那样还真是少见。老CR-V就不用说了，新CR-V从2007年4月上市到现在已经有两年半的时间，结果仍然是卖得月月光，东本能产多少，市场就能销售多少，加价从上市开始到现在就没停止过。真的是CR-V有那么好吗？作为城市SUV的鼻祖之一，平心而论CR-V做得还算是不错，但绝没有好到要“抢着买”的地步。而且它采用的机械式适时四驱现在看起来还有点落后呢。那旺销的事实摆在面前，这又作何解释呢？原因自然是缺乏竞争。仔细分析分析，与CR-V真正对等的车型有几个？途胜 (配置 图库 口碑 论坛) 、狮跑 (配置 图库 口碑 论坛) 不是一个价位的，奇骏 (配置 图库 口碑 论坛) 上市以后玩越野，跟它划清了界限。但是对手肯定不会放着这样好的市场坐视不管，那么在即将开幕的广州车展上，CR-V将会遇到哪些强有力的挑战者 (配置 图库 口碑) ，它们最终能挑战CR-V吗？

　　针锋相对的对手却同样在玩差异化——RAV4 (配置 图库 口碑)

　　谁是CR-V最典型的对手？当然是RAV4莫属。“两田”之争从小车到大车就一直飚着劲儿，从品牌诞生开始就没停止过，而CR-V与RAV4则更是有点针锋相对的意思。它们诞生的年代基本相同，至今关于谁才算城市SUV的鼻祖二者还争执不休。如果说过去的RAV4比较注重越野性能而与CR-V有所差别的话，那么几乎同时代诞生的第三代车型，RAV4就显得与CR-V一样的城市化了。

　　丰田很狡猾，它作为后来者不会傻到去与CR-V展开白刃战，它深知国内城市SUV车型的匮乏，绝不仅仅只有CR-V这一种属性的车型吸引人。于是丰田在车型差异不够大的情况下，采取了配备差异的方式与CR-V形成分化。RAV4在车款布局上更注重推行2.0L版本和两驱版本，这样可以有效降低成本，而与此同时丰田又将省下来的成本用在提升配置上。这样注重四驱又看不上2.0L发动机的人会去选CR-V，而觉得反正不越野要四驱意义不大，反而不如高配置来得实惠的，则可以选RAV4。这么一番巧妙的布局以后， RAV4上市后并没有如我们期望的那样将CR-V挑落下马，反而是玩起了令咱消费者愤怒的“双赢”——CR-V依然旺销、加价，而RAV4也同样卖得断货。看来这两个日系厂商对商业潜规则的把握算是到了炉火纯青的地步，既赢得了市场和利润，又没有伤和气，剩下干着急的只能是对手和消费者了。当然，在商言商，“两田”的这种和平共处对它们自己来说可谓上上策。

　　相比之下，RAV4在空间方面会略占优势，它的尺寸比CR-V更大。动力配备上两款车大体相当，CR-V的变速器略好一点。由于调校风格的不同，RAV4日常驾驶的时候感觉比CR-V轻快，但高速状态下的表现不如CR-V。这种差别与配备同样发动机的轿车版(凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 和雅阁 (配置 图库 口碑 论坛) )几乎一模一样。如果同样选择四驱版，RAV4在四驱技术上还能略占优势(其实目前任何一款城市SUV的适时四驱都比CR-V强)，而且还有中央差速锁，再加上配置上的优势，RAV4总体来说性价比略强些。如果RAV4产能继续放大，而且车型提供进一步丰富，它还是很有实力将CR-V挑落马下的，关键就看丰田愿不愿意了。新浪汽车：天蝎座居正

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