10月30日,奇瑞风云品牌风云2露出庐山真面目。此款定价为5.28万-6.18万元的经济型轿车,被奇瑞内部寄予厚望,奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃更是亲临现场“督战”。
作为奇瑞全新的车型,风云2被赋予了更多的内涵。奇瑞销售公司总经理马德骥告诉记者,风云2作为风云品牌的首款车型,标志着奇瑞正式吹响进军运动型家轿市场的号角。有业内评价认为,风云汽车是奇瑞的起家车型,为促进奇瑞和国内汽车的发展有着特殊的历史意义。如今作为品牌重新启用,借此带领自主品牌突破细分市场格局和壁垒,开创中国汽车市场的又一蓝海。
风云2的新使命
尽管风云2有着风云的字样,但与奇瑞起家时的风云却有着很大不同。马德骥表示,风云2是一款更加时尚、安全出众、性能优异的小家庭生活轿车,专门为进取者量身打造。可以说,风云2巧妙地将其运动基因和家用功能相结合,使其在发挥最大化的家用功能时,能为消费者带来动感体验。
“今后A系列会更像奥迪,走科技含量更高、更时尚的路子,而风云系列更像“马自达”,会更具动感,面向更年轻化的消费群体”。马德骥对奇瑞产品的分工做了类似的比喻。
尹同跃则寄予风云品牌能肩负起奇瑞冲量的重望。他认为,奇瑞风云品牌的发布,标志着奇瑞“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的全面提速。“未来我们产品的推出,不仅要有质的改变,还要有量的要求,未来单月销量少于5000辆的产品会逐渐退出产品序列。”尹同跃对风云的产品能热销信心很足。
对此,马德骥也给出了风云2的产品预期,“风云2在今年剩下的两个月预期销量为8000辆。明年,风云2三厢与两厢将联手创造6万辆以上的销量”。
渠道拟再分网
根据产品规划,风云品牌还将推出多款不同级别的运动型家轿。据悉,目前由于风云系列只有风云2一款产品,因此暂时将其放到了奇瑞经营一部销售。在一部中,风云2与奇瑞的A系列和瑞虎同在一个渠道网络销售。
不过,马德骥透露,随着产品线的扩充,风云系列也会独自开辟出新网销售。
后年蜕变突破
风云2的推出,已经有业内人士对旗云的命运感到担忧,毕竟旗云作为“国民车”为奇瑞品牌迅速占领市场做出巨大贡献。
尹同跃表示,新车型推出并不代表老车型终结,奇瑞会考虑把它们转移到其他国家生产,或在国内生产然后出口,以此来延续老产品的生命周期。
数据显示,今年1-9月,奇瑞销售保持强劲的增长态势,已累计销量337600辆,已达2008年销量的96%,今年全年销量有望突破45万辆。
国内热卖、新车型不断推出的情况下,尹同跃依然保持着清醒的头脑。他认为奇瑞3年“3步走”的计划不会改变:“今年实现产品布局;明年深耕,夯实基础;后年实现突破。”商报记者 蓝朝晖
不支持Flash
|