梁洪：广告之后欢迎回到我们正在播出的《汽车天下》，每周六的《车事千斤顶》，梁洪代表我们的阿贺、阿东、花仙子欢迎大家的收听。我们继续探讨喇叭的问题。先说的是车与车，第二种情况出现了火爆无比的我遇上了火爆无比的他，林贺在后边按我，行，你不是按我吗，我就不快，而且我技术好，我就不让你超。比如说看你有机会超了，我赶紧提速，你没机会了吧，我又慢了。我就跟你较上劲了，理由就是谁让你按喇叭，你没完没了按什么呢你？

　　林贺：我靠边停车吃药，我心脏不好。

　　梁洪：有没有这种情况？

　　王延东：应该是有。

　　林贺：我就曾经充当过前边那个角色，也充当过后边那个角色。

　　梁洪：也吃过药。

　　林贺：就在这两种角色之间互相转换着。

　　梁洪：这种情况怎么办呢？

　　王延东：这种情况我觉得肯定双方会要一个结果，这个结果肯定是，比如前边红绿灯了，变红灯的时候大家都停了，飙一下起步就完了，其它就没什么了。如果一直就没这个灯，这路上我估计就非常热闹了，俩人肯定谁也不服谁，但是这个情况我们不提倡，太危险，因为在路上不光是你们两个人的事，还有其他人。

　　林贺：公共安全。

　　王延东：就是。

　　梁洪：咱们是不是可以试着总结一下车与车之间的喇叭交流，不管前边是特好欺负的花仙子，还是特别火爆的我，是不是都不要采取那种持续不断的按喇叭？是不是也得有特殊情况得这么去按呢？

　　王延东：短暂的按一声到两声就可以了，其实提示他起步一下，或者表达一下意见就可以了。我记得我有一次，我有一个小故事，我在四季青桥那一块，前边有一个金杯停着，大家都在等红绿灯，我一看它怎么半天不走呢？我这个人比较面，就不按喇叭，就在那儿等，灯都快变了，我说怎么还不走呢？我看大家都掰出去了，我也掰出来了，回头一看那哥们趴方向盘睡着了。这是真事，你说我是按喇叭叫他起来，还是直接开走呢？

　　梁洪：当然把他叫起来了。

　　王延东：那不行，叫起来接着开肯定有危险，我就没理他，我这个人没按喇叭就过去了。

　　林贺：你应该把车停在它后边，下车指挥告诉后边的车并线啊，这哥们睡着了。

　　王延东：好交警。

　　梁洪：咱们接下来说，这事怎么办？都不按？不对啊，怎么个按法啊？

　　林贺：其实是这样，每个人我觉得在路上这么多年给我的感触，可能你有一个时间限度，比如说10秒钟、8秒钟，在路上如果说我去告诉你我的意图你没有理解，就像我刚才那样，十秒钟我可能就掰都了。还有一种情况，如果我今天特别不顺，我在学校被老师说，回家被妈妈骂，上单位领导还批评我，我就特别郁闷，我就像一个炸药筒一样，如果谁在路上按我一下，导火索就着了，咱俩就较劲吧，最后的结果有可能是不欢而散，两个人技术不相上下，各自分道扬镳了。如果谁技术好，可能略微占一点优势。如果俩都是面瓜，最后可能就是保险公司了。这种情况都有。如果真正发生刮蹭以后，其实两个人都挺后悔的，我干吗呢？逞一时之能。

　　花仙子：损人不利己的事情不做。

　　梁洪：所以在这儿提醒车与车之间喇叭之间的语言交流，大家尽可能的心平气和，而且不要那种持续性不断的按喇叭。因为不管前边是谁，你都会直接影响到另外一个司机的情绪。影响到他的情绪之后，你不知道他会做出什么样的反应，不管什么样的反应，最直接的一个结果就是都会影响到你们俩的安全。所以，从这个角度上来看，我们尽可能的一就像阿东这样，能不按就不按，自己采取方法都了就得了。二就是我和林贺这种，我提醒你，您要么到那边去，一看您没反应我就走了就完了，不必要真正较劲。所以，车对车基本上可以划一个句号。咱们现在重点探讨一下车与人，车与自行车，咱们这个喇叭到底应该怎么用？

　　王延东：我就是那个骑自行车的呗，林贺或者花仙子就是开车的。

　　林贺：对，我们俩坐在一个车上。

　　花仙子：如果在下雨天的时候，因为下雨天行人和机动车会打着伞，行人会打着伞，这样的话，他的视线肯定不是很好。我们在开车的时候，我带着林贺老师开车的时候，我们在车内的视线很好。这个时候开车人要避让一下行人，这样可能要稍微礼让一下行人。这是一种情况。

　　王延东：那不行，我走的那一块就有水坑，我那块儿过不去，就得上你那边过去走。

　　梁洪：阿东你骑自行车带着我。

　　花仙子：那你先走，我等着，我大不了停在那儿等一下，如果是我的话我会那样做。

　　梁洪：你这样林贺不干了，干吗呢？你会不会开车。

　　林贺：赶紧按喇叭，走啊。

　　花仙子：那咱俩还吵起来了，我还是会在那儿等着。

　　梁洪：如果是在特殊的天气条件下，花仙子说得特别多，机动车最好采取谦让的方法。如果是晚上的话，我觉得还可能会好办一点，因为车灯会非常明显，骑车人，走路的人都能看见，雨天的时候稍微麻烦一下。

　　花仙子：还有一种是下雪的时候，路很滑，机动车和行人要有一定的距离感。

　　梁洪：我和阿东啪就拍你们俩车前头去了。

　　王延东：赔钱。

　　林贺：我们俩挂倒档走。其实你们刚才提到的特殊情况，确实是这样，应该礼让行人，毕竟他跟四个轮子的铁皮比还是弱者。但是有时作为我自己，不代表我们节目，作为我自己，可能要治一治他。比如说很多要青年光着膀子撒把子骑车的，左穿右穿，一会儿机动车，一会儿非机动车。还有一种骑自行车戴MP3的，还有一种骑车带人的，并不是说我要下去处罚你，而是说我提醒你这样相对来说是比较危险，而且你还在机非混行的道路上来回并线，你带着一个人非常不安全。其实骑自行车也有骑自行车的规矩和规则，如果你不遵守规则。

　　梁洪：你看见我们俩了，你打算怎么办吧。

　　林贺：比如阿东骑着车带着梁洪，我就在旁边。

　　梁洪：我正美呢？

　　林贺：我按一下，替其他人报个仇，然后我走了。

　　梁洪：你吓我一哆嗦，我一下子掉下来，正好绞在你轮子底下。

　　林贺：不会吧。就是对于这些不好好骑车的，一句话，不好好骑车的，如果你侵犯了我行驶道路的权利，可能我会对你做一个善意的提醒，当然我也不可能别你一下。我也不可能那样，还是走我的。

　　王延东：那不行。

　　花仙子：但是如果自行车上坐的是一个美女，我如果是男士，我绝对不会按。

　　王延东：您听见没有，我后边坐着一个美女，你如果按喇叭……

　　林贺：那要换过来，梁洪在那蹬车，阿东坐后边，怎么办？

　　花仙子：我也不会按，如果我是男士肯定不会按。因为我感觉在美女面前一定要有一个……因为你开的是好车，无论你开好车还是开什么车，开车嘛，说明你有一个身价在那儿。

　　林贺：假了，假了。

　　梁洪：假了。

　　林贺：他骑的自行车是宝马的，14万，我这普桑才1万块钱，我还瞅着他来气呢。

　　梁洪：不过刚才花仙子说的那点我挺同意的，我跟贺儿有分歧。一般在日常的生活当中，我基本都不按，就是我刚才说的，剖析我内心黑暗的小心理，我是害怕。因为我怕我按了之后，有各种各样的情况发生，所以我索性就慢慢跟着，直到你发现我为止，实在跟不了，如果有可能，我就赶紧掰开走完了，我一般真的不按。

　　王延东：其实我们骑自行车的人也是老有素质了，比如暂时跨了一下界，发现你悄悄跟着，跟了5、6米，我就想这哥们真有素质，我就掰回来了，你先过去。骑自行车的不像咱们平常看到的那些人，非要占那个道，挡在你前边，不是非得较劲。所以我也代表我们骑车的也是遵纪守法，按规行驶。

　　林贺：一会儿下了节目把车钥匙给我留下。

　　王延东：我把车上的自行车先搬下来。

　　林贺：其实我们可以想一想最开始这个车喇叭为什么要装在车上，为什么要设计这个喇叭？是因为在最开始，包括20世纪初的时候，它行驶在公路上有很多牛和羊，当时是为了提醒他们赶紧靠边。

　　梁洪：如果是我更不敢，牛疯了怎么办。

　　王延东：现在也有一种情况，在小区里或者不是特别主要的干道上有很多阿猫阿狗在路上走，就是宠物，主人散养，也不拴个绳。

　　梁洪：流浪狗吧。

　　林贺：遇到这种情况也应该按一下喇叭，倒不是说告诉阿猫阿狗让它靠边，而是提醒它的主人赶紧把你的狗牵走。因为我开的是一个很大的车，普桑，那么宽，那么长，有时候它在前边，我就看不见，万一出现了流血事件可能不好。

　　梁洪：刚才贺儿讲的这种突发事件我觉得应该鸣笛，但是总体上来讲仅代表我个人观点，也不代表本节目，我对于在我车前后左右骑自行车的人，反正我不按，我真的不按。

　　花仙子：给人很不舒服。因为我今天出来的时候走着，边上按了一下喇叭，离我很近，就是在我身边，其实他是提示他前边的人，我心里很不舒服，吓了一跳，我就觉得让人很不舒服的事我不做，特别是女士，你从旁边一过，啪一下。

　　林贺：那怎么办，危险就在一瞬间发生，你得提醒。

　　梁洪：那看见骑自行车的就慢一点呗，那怎么办呢？

　　林贺：方法是这样的，我也不按了，我摇下窗户，嘿，干吗呢？嘿，嘿，这行吧。

　　梁洪：这行。

　　花仙子：低一点是可以的。

　　梁洪：那咱们把林贺的话录下来，咱带着。

　　林贺：然后你一按下喇叭就出来的是“嘿，干吗呢”，

　　梁洪：玩笑归玩笑，但是总之为了避免一些不愉快的发生，尽可能的咱们别吓着人家，就是能不按就不按，实在不行一定要声音很小的按一下，提示一下。接下来咱们再来探讨另外一个问题，就是车与人，这个问题就更复杂了，男的、女的、小孩、老的、少的，各种各样的情况都有，这个喇叭到底应该怎么按。这里是《车事千斤顶》，在一段路况和广告之后继续和大家来说说车喇叭的问题。

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