雪佛兰科鲁兹是由通用欧洲团队主导，面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型，主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能。近日根据网上车市价格检测系统显示，上海地区购买雪佛兰科鲁兹都可以得到1000元的价格优惠。具体车型价格如下：

　　经销商还表示，现金反利，送2万保额，送划痕险，送装潢大礼包，双休日订车更有更多惊喜。车辆价格随时变动，以电话咨询为准。雪佛兰Cruze科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的全新一代产品。继在巴黎车展全球首发后，即来到中国，展示雪佛兰品牌激动人心的设计风格和性能表现。饱满的车头设计给人以力量感，雪佛兰的标志性盾形中网很有气势，带尖角的类方形大灯透射出炯炯的目光，这副模样让你想到了什么？对，老美的肌肉车。当然，科鲁兹身上不只有美国元素的影子，斜升的摇线和带有轿跑车特色的车顶弧线就是欧洲化的设计笔法，也让这辆车显得阳刚而动感。内饰的设计比较大气，有运动氛围。

　　应用了可变气门正时和可变进气歧管技术的1.8升发动机有着令人称赞的动力指标，但实际驾驶中却很难兑现。电子油门的响应明显迟缓，所配的6速自动变速箱，更是“以牺牲动力换取节油”为指导思想的产物。虽然厂家没有提供齿比资料，但凭借每挡之间至少千余转的转速落差，6挡时速100公里转速还不到1700转/分，就能知道齿比设定的稀疏。由于发动机总在动力输出较弱的低转速段工作，自动变速箱也特别不情愿降挡；每次加速，动力的释放总要慢上一拍，起步时更是欠缺干脆。就我个人而言，只有在高速公路巡航，才能体会到省油的效果；而到了走走停停的路况，科鲁兹的慢性子明显增加了我踩油门的时间，不仅节约不了，开得还不爽快；或许总是慢条斯理的人会认可这种设定吧。客观而言，科鲁兹1.8 AT车型的动力也完全可以满足家庭车用户的需要。

　　此稿件来自上海综合经销商，3日内有效，不代表厂方和4S店行为。