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NTSDF填补二三线城市汽车安全空白

http://www.sina.com.cn  2009年10月27日 10:50  新浪汽车

  在过去的一段时间里,中国汽车领域中最热门的话题莫过于“酒后驾驶”。一时间,无论政府、媒体、汽车企业还是公众,都将目光注视在“交通安全”上。但是,有越来越多专家指出,单纯靠严打治理的方法,并不能够真正杜绝“醉驾”的发生,只有依赖政府、汽车企业及民众共同建立起正确的汽车安全驾驶观念,才是从根本上解决问题。东风日产半年深入60多个二三线城市

  在众多汽车企业里面,东风日产是在“汽车安全营销”方面起步得比较早的企业,2005年,东风日产已经开始举办安全驾驶训练营,并在各大城市巡展。到了2009年,东风日产又比其它汽车厂商“领先半步”,开始在二三线城市着力。据统计,东风日产NTSDF今年所走过的60多个城市,除了哈尔滨、长春、成都这些省会城市外,还有类似淄博、德州、盐城、佛山等很多汽车厂商容易忽略或难以深入发展的城市。

  对此,有东风日产的负责人表示,在政府及大众的传统观念中,一线城市汽车保有量多、交通道路复杂,是交通建设和监管的重点城市,其实很多非重点区域的汽车安全往往更值得注意。就以“醉驾”为例,从查处情况看,二三线城市集中的内蒙古、云南、甘肃、西藏、新疆、广西、四川等9地的醉酒驾驶违法行为占本地酒后驾驶违法行为查处总数20%以上,个别地方接近40%,远远高于全国平均水平。因此,我们加大了对二三线城市的投入,希望通过安全驾驶训练营这样的方式,能够真正深入到容易忽视汽车安全的区域,增强群众安全驾驶的观念。

  专家称NTSDF填补二三线城市汽车安全空白

  与东风日产有相同看法的还有不少专家以及媒体,有专家指出,据国家信息中心的最新统计数据,目前中国一级市场的汽车销量增长率为8.1%,二级、三级、四级市场的销量增长率分别为27.6%、33.7%、36.0%,远远高于一级市场。为了更生动、更形象地展现出汽车安全的重要性,以及吸引更多的驾驶者前来体验,东风日产的安全驾驶训练营和一般的汽车安全宣讲不同,该训练营将实车、实物展示与消费者互动三者结合,通过体验真车模拟翻滚、模拟冲撞以及新天籁的技验区,以真实场景再现和实物体验的形式,教给人们险境逃生的技巧,提高对安全带重要性的认识,从而改变了以往汽车安全知识教育纯技术讲解的强制灌输模式。

  据东风日产全年规划,在2009年接下来的时间,还将继续在30多个城市举办安全驾驶训练营。东风日产方面表示,希望通过更多城市的巡展,能够给更多的消费者带来安全体验,强化安全意识。由此可见,以“安全”为核心的营销,东风日产已运用得越来越熟,是公众利益和企业营利完美结合的典范。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:杨铮)
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