高度重视汽车安全性是奥迪一贯的造车理念。奥迪Q5拥有行业领先的主被动安全性，以最高安全水平让驾乘者尽享精彩汽车生活。

　　始终将车辆保持在安全可控的状态是奥迪Q5主动安全设计的出发点，最新一代ESP电子稳定程序配合奥迪独创的主动转向系统提供了同级别车型最为出色的主动安全保护。而周到的安全气囊和奥迪行业领先的超高强度车身为Q5提供了至高被动安全性能，全球三大权威碰撞测试机构的最高等级成绩是Q5卓越安全性能的有力佐证。

　　奥迪Q5配备了目前最新的8.1版本ESP电子稳定程序。除了实时监控每个车轮的转动状态外，ESP电子稳定程序与奥迪动态转向系统紧密配合，提供了双重主动安全保护：奥迪动态转向系统的主动转向修正和ESP电子稳定程序的主动制动介入。当车辆高速紧急变道时，主动转向修正会立刻产生作用，根据不同的情况自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比，使轮胎一直保持足够安全的抓地力，主动转向修正反应时间仅为主动制动介入的三分之一，速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速，车辆通常无需制动便能平稳的转危为安。

　　最新一代ESP电子稳定程序还具备行李架质量监测功能和拖车稳定功能。当行李架装载行李后传感器可自动感应行李重量，并将数据传输给ECU从而实现对ESP工作参数的修改。为了保证在牵引拖车行驶过程中的稳定性，最新一代ESP电子稳定程序提供了拖车稳定系统。这两项奥迪Q5独有的主动安全技术将明显提升SUV车型在负载状态下的行驶稳定性，使Q5在发挥多用途功能时具备更高的主动安全性能。

　　此外，奥迪Q5还配备了奥迪侧向辅助系统(Audi side assist)，该系统在时速大于60公里的情况下自动启动。位于后保险杠上的两个雷达传感器可以扫描Q5身后和侧面的后视镜盲区，所得信号会通过计算机进行分析。若另一辆车从身后快速接近，发光二极管显示器会作为一种警告在后视镜框架上闪烁，这样驾驶者就会发现潜在的安全隐患，从而提高主动行车安全。

　　在被动安全方面奥迪Q5表现的同样优秀。奥迪Q5以行业领先的板式钢材(sheet steel)和精湛的加工工艺在2008年底捧得“欧洲车身大奖”(Euro Car Body Award )。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制，在碰撞发生的一瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供恰当的被动安全保护。在欧洲碰撞测试(E-NCAP)、美国道路安全保险学院(IIHS)以及美国高速公路安全管理局(NHTSA)三大权威机构进行的碰撞测试中，奥迪Q5均获得了最高等级成绩。