一款性能卓越的SUV一定要有强劲而高效的动力系统。奥迪Q5在这方面的表现处于同级别车型领先水平。奥迪全球领先的TFSI和FSI高效发动机提供强劲动力输出，Q5独有的7速S tronic双离合变速箱和quattro全时四轮驱动系统则将动力高效地传递至每个车轮，为驾驶者提供充满乐趣的驾驶感受。由TFSI和FSI高效发动机，7速S tronic双离合变速箱和quattro全时四轮驱动系统组成的“黄金动力系统”成为其它竞争对手难以企及的完美组合。

　　中国市场的奥迪Q5提供两款高效汽油发动机，其中从2005年到2009年连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机成为国内高档中型SUV车型中唯一一款四缸发动机。这款明星发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术，最大功率达155千瓦(211马力)，在1,500至4,200转每分的转速区间里可持续输出350牛？米的最大扭矩，动力表现可以与同级别6缸车型相媲美。

　　3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术，自然吸气式的进气方式可以提供更加线性的顺畅动力表现。这款发动机最大功率199千瓦(270马力)，最大扭矩330牛？米。奥迪Q5 3.2 FSI quattro由静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，最高车速达到同级别车型最高的234公里/小时。与2.0升TFSI相同的是，这款发动机表现出国内6缸发动机最出色的高效性能，百公里综合油耗仅为10.6升。

　　为了使奥迪Q5表现出高效而富有驾驶乐趣的特征，奥迪为在中国销售的Q5配备了纵置7速S tronic双离合变速箱。这款国内同级别车型中独有的变速箱以创新的机械结构融合了手动变速箱的驾驶乐趣和经济性以及自动变速箱的便捷性。S tronic双离合变速箱的核心技术是套轴的双输入轴结构，外围的输入轴控制偶数挡位，内部的输入轴控制奇数挡位，变速箱前端配备有两套离合器，可分别对两根输入轴进行控制。当某个奇数挡位咬合时，相邻的两个偶数挡位会处于待命状态，根据驾驶员对油门或刹车踏板的动作，电脑程序可以判断出驾驶员的驾驶意图，并以百分之几秒的速度完成下一个挡位的更换。即使是一名技艺超群的专业赛车手完成一次换挡动作至少需要半秒钟，S tronic双离合变速箱以卓越的性能让驾驶者在日常驾驶中便能体验到专业赛道中的激情驾趣。