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瑞麒M1三厢版M5路试加快 独家全详解(组图)

http://www.sina.com.cn  2009年10月16日 08:41  新浪汽车

  新浪汽车讯 最近抓拍的一组瑞麒M5测试车谍照显示,该车型的研发与测试已基本完成。瑞麒M5年初已向工信部申报了国家新车型,并顺利通过审核、公示等上市前必经的一些列流程,一切顺利的话,最快今年底即可上市。

瑞麒M5
瑞麒M5

  瑞麒M5,奇瑞 (配置 口碑) 内部代号S18C,俗称“红红”,是奇瑞奥运献礼车型——“五娃”家族的主要成员之一。

  第一代“五娃”车系,2006年中即已定型,借着奥运的东风,在2008年4月的北京车展上整体亮相,博得满堂喝彩。与此同时,经过全面提升与局部改进,第二代“五娃”车系也已定型,并在一年后陆续上市。

瑞麒M5
瑞麒M5

  与对外宣传的不同,“五娃”家族,并不是5种车型,而是6种!只是为了与奥运“五环”一一对应,有意拼凑成了5种车型的方案。实际上,两代车系,除了原型车,都有S18A~S18F六种车型,称为“六娃”或许更为贴切。

瑞麒M5
瑞麒M5

  “六娃”家族成员:

  1、S18A,奇瑞中高端瑞麒子品牌的第一款,也是目前为止唯一的一款量产车型——M1,四门两厢,半年前刚刚上市,销售形势一直不温不火,月均销量千余台。

  2、S18B,短轴距版本的两门两厢车,项目已经搁浅。

  3、S18C,即瑞麒M5,四门三厢车型,今年底明年初上市。

  4、S18D,也就是瑞麒X1,四门两厢Cross车型,11月即将上市。消费者对该车型的外形评价最高,销售前景不错。不过车体较重,实际路试的结果,相对M1,动力稍差,油耗略高。

  5、S18E,两门两厢硬顶小跑车,从未公开露面。

  6、S18F,两门两厢敞篷小跑车,虽然一度起死回生,但短期内,量产无望。

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(编辑:韦爵爷)
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