新浪汽车讯  今年前三季度，梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区共销售超过44,300辆，一举超越去年全年总销量，同比增长达52%，继续位居中国市场增长最快的豪华车品牌；

　　9月单月销售6,500多辆，同比增长62%，年内第四次刷新单月销量纪录；

　　新一代S级轿车以气贯长虹之势，上市仅一个月即已销售近1,550辆，继续捍卫着S级轿车在中国豪华轿车市场不可撼动的王者地位；

　　全新E级轿车乘胜前行，9月单月交付1,450多辆；

　　国产C级轿车前三季度销售总量超过11,300台，实现同比增幅翻两番；

　　据最新统计数据显示，梅赛德斯-奔驰今年前三季度在中国大陆地区共销售超过44, 300辆梅赛德斯-奔驰、smart及迈巴赫汽车，同比增长达52%，继续位居中国市场上增长最快的豪华车品牌。其中，9月份奔驰以6,500多台的销量在年内第四次刷新单月销量纪录，同比增幅高达62%。在这一可喜成绩中，梅赛德斯-奔驰的旗舰车型新一代S级轿车，与全新E级轿车和国产C级轿车一起使三叉星徽迎来又一个成果丰硕的金秋。回顾今年前三季度，梅赛德斯-奔驰在中国市场的销量始终保持大幅递增，这一可喜态势预示了其在本年度的成功。

　　梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生表示：“在新中国建国60周年之际，梅赛德斯-奔驰亦迎来了喜人的市场业绩。在屡创销售纪录的同时，奔驰今年前三季度已取得超越去年全年总销量的成绩。在中国汽车市场飞速发展的大背景下，梅赛德斯-奔驰必将以更加坚定的信心，为中国豪华车市场的繁荣创造更多生机。”

　　在新近上市的车型中，奔驰旗舰车型新一代S级轿车表现最为抢眼，以9月份单月销售1550多辆的成绩成为奔驰该月销量冠军车型。这一成绩不仅使今年以来S级在华销售总量超过9,400辆，继续捍卫着中国在S级全球市场中的王者之位，更进一步巩固了S级在顶级豪华轿车领域超过44%的市场份额。新一代S级轿车的9款车型以其应用的诸多创新科技引领了当今汽车工业的发展方向，并以非凡的安全、舒适、豪华再次缔造了顶级豪华轿车的全新标准。

　　除新一代S级轿车外，被誉为“全球最佳行政座驾”的全新E级轿车，亦受到诸多中国商界精英与成功人士的热捧。历经岁月锤炼，纵越八代辉煌，全新E级轿车以其对全方位安全性、出众舒适性和卓越驾驶体验的完美融合，满足了社会精英人士的独特需求，在上市两个月以来保持着绝佳销售态势，自8月创下奔驰单款车型单月交车数量之最，9月又售出1,450多台，为去年同期销量的三倍多，成为奔驰本月销量的中坚力量。

　　作为梅赛德斯-奔驰的另一位重量级明星，国产C级轿车今年以来一直沿循上行增长曲线，销量一路飘红，9月共售出1,150多台，使今年前9个月的销售总量超过11,300台，并实现同比增幅翻两番的骄人业绩，为奔驰前三季度精彩表现锦上添花。C级轿车在市场上取得如此优异的表现，不仅归因于其针对中国年轻精英这一目标消费群的精准定位，也与北京奔驰深入理解市场需求，持续开展的一系列灵活的金融及营销措施密不可分。

　　“由于国产C级及新近上市的S级和E级的出色表现，我们在东北亚地区尤其是中国大陆地区取得了令人鼓舞的好成绩。”戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新表示，“我们将继续引进更多新产品，同时不断提升奔驰在华业务，以领先产品丰富奔驰在华产品线。我们希望梅赛德斯-奔驰在第四季度取得同样卓越的业绩发展。”

　　梅赛德斯-奔驰的SUV家族、跑车家族以及今年引入的数款全新车型也在这个金秋收获着令人欣喜的市场反馈。奔驰SUV家族的三款车型在9月迎来突破性的历史时刻——R级大型豪华运动旅行车、M级多功能越野车、GL级七座豪华越野车均已超越各自去年全年销量；其中，GL级在前9个月以同比翻番的增速，稳居奔驰SUV家族增幅首位，R级、M级则始终以两位数的增幅紧密跟进。奔驰跑车家族的销量亦一路飙升，新一代SL级豪华跑车、新一代SLK级双座敞篷跑车以及新一代CLS四门轿跑车均创下各自车型今年单月销量的最高纪录，其中SL级、SLK级的增幅更是创下各自单月同比增幅之最。此外， B级豪华运动旅行车自年初上市以来，共销售出近2,600台，并随着货源的加紧补充在9月书写了上市以来单月销量最好成绩。都市时尚座驾smart亦以新潮亮丽的外形及对环保理念的践行，保持着稳定的增长态势。

　　今年前三季度多项突破性的增长纪录，再次验证了梅赛德斯-奔驰敏锐的市场洞察力及三叉星徽品牌的非凡实力，也为奔驰实现全年的突破打下坚实的基础。

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