在两年前，在不少主机厂看来仅仅是一个区域的车展，在今天，奔驰选择在这里同步上市4款车型，其中还包括3款高性能AMG车型。“成都的增长是非常强劲，对奔驰而言成都绝对是最重要的市场之一。”正如郝博接受专访时所说的那样，在上月结束的成都国际车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下16款车型，以最大规模亮相成都。而在接受本报专访时，郝博第一时间迫不及待地和成都消费者分享了奔驰今年来在成都取得的成绩。

　　专访对象：梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售及市场营销总经理郝博

　　成都商报：想先问一下为什么这次奔驰要在成都投入这么大的财力，以前的成都车展都只是一个区域性的车展，但是此次是以一个国际性的车展来看待的，这是基于什么样的考虑？

　　郝博：首先，我想和成都消费者分享这样一组数据：奔驰品牌1到8月份在中国内地共销售37800辆，同比增长50%，非常好的业绩。而单个成都市场而言，前8个月同比增长达到60%，成都市场的增长非常强劲，对奔驰而言成都绝对是最重要的市场之一。就像我们看见在此次车展上奔驰巨大的投入，不仅展台面积为参展商之最，还同时宣布上市四款新车，首先因为成都对于奔驰来说是一个非常重要的销售市场，今年1到8月份成都地区的销量同比增幅达到60%的成绩。另外我们也看到以成都为代表的西南市场，消费者对于汽车产品的需求非常多元化，所以此次以四款新车的阵容希望可以满足西南汽车市场消费者的需求。

　　成都商报：这次成都车展主要包括AMG在内的三款高端车型，对于在中国市场引入超豪华的AMG车型是不是太超前了，中国的消费者有没有心理准备来接受AMG这样的高端车型？

　　郝博：我相信现在的时间引入这么高性能的豪华车，绝对可以说是适逢其时。中国汽车市场快速发展，消费者有非常大的需求和变化，我们可以看到在路上行驶的非常多的轿车，并不只是传统的轿车还有SUV，跑车。这样的一个多元化市场势态是非常明显的，AMG作为奔驰旗下最高品质的，高性能汽车的巅峰品牌，绝对会受到消费者的喜爱和关注。我们之前已经进行了这几款车的预售，也接到了很多消费者的订单，说明大家对这几款车还是非常期待的，在今天的正式上市之后，消费者可以立刻提取新车。

　　成都商报：接着刚才提到的细分市场，以前奔驰在刚刚进入中国的时候，更多的是引入高端车型，现在则是更多的拉长产品链，这是因为中国的消费者需求发生变化了吗？

　　郝博：首先从消费者需求的角度，之所以引入这么多的产品，是看到中国消费者的强烈需求，中国汽车市场的发展非常迅速，这么好的中国市场和大环境也让我们有更好的空间施展身手。其次，引入这么多的产品对我们的品牌也有很大的提升。举例来说，奔驰的S级是最出名的车型，所以很多人把奔驰等同于S级。但是事实并不是如此，奔驰有非常深厚的品牌内涵，也有非常多的车型。正是因为有这些新产品的引入，丰富了奔驰在中国汽车市场的品牌内涵，所有的这些车都完美展示了奔驰的品牌理念，包括B级车和smart车型，这么多的车型大大丰富了奔驰多面的形象，引入更多车型的产品策略就是今年销售的一个方向。在中国市场发生巨大变化的这样一个时代，中国消费者的需求的确是在变化的，刚刚接触汽车的时候，汽车只是从A到B的一种交通工具，现在则远不是这么简单，除了用做交通工具，更多的是一种个性的需求。比如北京、上海、广州，还有成都，汽车市场非常发达，可以让更多的人选择更多不一样的车型来满足不同的需求。

　　成都商报：上个月刚刚上市了S 400混合动力车型，从这款车开始以后，奔驰会不会引入一些新的混合动力新能源车型？

　　郝博：更多的低排量，注重环保的车的确有，这个方向也已经基本确定，就像今年的smart，它是非常环保的一款车。而上月刚上市的S 400 HYBRID也是顶级豪华车当中排放最低，油耗最低的一款车型。而这只是一个开始，我们需要给市场消化这样新技术和新车型的时间，我们也会朝着这个方面去努力。(于婷)