专访嘉宾：三菱汽车销售(中国)有限公司董事长小西正秀、总经理饭田健治

　　在2009成都国际车展上，三菱汽车高调向中国市场推出进口三菱帕杰罗3.0L。该车型共计三款，售价分别为手动舒适型售价39.8万元，自动舒适型售价40.8万元，自动豪华型售价42.8万元。这意味着它将与进口帕杰罗3.8L、欧蓝德EX一起组成三菱高端SUV产品线，全面涵盖从25万至55万元之间的各个SUV细分市场。日前，本报记者专访了三菱中国的两位高层。

　　华西都市报：三菱引入帕杰罗3.0L车型并高调出场，是出于什么考虑？

　　小西正秀：首先考虑到中国市场现有进口SUV车型中，价格在40万左右的相对是个空档，而且中国消费者对这个价位进口SUV的需求在不断加大；其次，三菱汽车本身也想将SUV产品线扩充，提高性价比。这次全新上市的帕杰罗3.0L既强调越野能力，又强调舒适性，具有很强竞争力。

　　华西都市报：从销售情况来看，三菱进口车表现如何？三菱帕杰罗3.0L将扮演怎样的角色？

　　饭田健治：一直保持增长势头。2008年销售了大约14000台，西南地区占26%左右；2009年上半年已完成6700多台，下半年目标是至少1万台。凭借此次上市的高性价比车型三菱帕杰罗3.0L，预计2009年销量将实现16000-18000台，增长率将达到15%-20%。

　　华西都市报：相比其他跨国汽车企业集团，三菱在中国市场有何优势？

　　小西正秀：三菱在中国的优势在于进入早、车型成熟，并一直坚持参加达喀尔等拉力赛，在运动、速度、激情的高性能上奠定了自己的地位。未来，三菱将加速中国化步伐。针对全球经济、环境的变化，未来将突出车型的经济性、节能和环保，将继续投放小排量的SUV，不断提高性价比。

　　记者张佳雨